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RECHARGER UN ACCUMULATEUR AU PLOMB
• Assurez-vous d'abord qu'il s'agit d'un accumulateur au plomb d'une tension de 6V ou de 12V. Les
accumulateurs au plomb d'autres tensions ne peuvent pas être rechargés !
• Débranchez tous les consommateurs de l'accumulateur.
• Si l'accumulateur est monté dans un véhicule, éteignez le contact et tous les consommateurs.
Respectez impérativement les informations et consignes de sécurité fournis avec le
véhicule pour savoir comment l'accumulateur du véhicule doit être rechargé. Les
véhicules modernes disposent de pièces électroniques et appareils de commande
sensibles qui pourrraient être endommagés lors d'une manipulation incorrecte !
Nous vous recommandons de débrancher l'accumulateur par tous les pôles du véhicule.
Déconnectez d'abord la connexion de mise à la terre (Moins/-) de l'accumulateur, puis la
connexion Plus (+). Veuillez tenir compte du fait que dans un véhicule les données de la
radio ou de l'ordinateur de bord peuvent se perdre.
• Nettoyez soigneusement les connexions de l'accumulateur. Veillez à éviter tout contact des dépôts qui
se trouvent là avec la peau ou les yeux.
• En fonction de l'accumulateur que vous souhaitez recharger, réglez l'interrupteur coulissant sur 6V ou
12V.
• Reliez le chargeur à l'accumulateur en respectant la polarité correcte. A cet effet, reliez la borne de
connexion rouge du chargeur au pôle positif (+) de l'accumulateur, et la borne de connexion noire au
pôle négatif de (-) l'accumulateur.
• Ce n'est qu'ensuite que vous devez brancher le chargeur au réseau d'alimentation électrique (220-
240V~/50/60Hz).
• Le processus de charge démarre alors automatiquement.
Si vous souhaitez recharger un accumulateur de véhicule et ne l'ont pas déconnecté
(respectez les consignes de sécurité fournies au début de ce paragraphe !), vous devez
déterminer avant le branchement du chargeur lequel des pôles de l'accumulateur est relié
à la carrosserie du véhicule (pour la plupart des véhicule cela est le pôle négatif).
Veillez à utiliser une pièce métalliques blanchie (pas de tôle peint), en plus, la pièce doit se
trouver aussi éloigné que possible de l'accumulateur ou des conduites de carburant.
Le pôle négatif de l'accumulateur est relié à la carrosserie :
Reliez d'abord la borne rouge du chargeur au pôle positif (+) de l'accumulateur, ensuite la
borne noire à une pièce métallique blanchie du bloc moteur.
Le pôle positif de l'accumulateur est relié à la carrosserie :
Reliez d'abord la borne noire du chargeur au pôle négatif (-) de l'accumulateur, ensuite la
borne rouge à une pièce métallique blanchie du bloc moteur.
• Après le processus de charge, déconnectez le chargeur de l'alimentation secteur.
• Enlevez ensuite la borne du pôle négatif de l'accumulateur et ensuite du pôle positif.
AFFICHAGES PAR DEL
Affichage par DEL
L'indicateur d'état de pile s'allume en rouge
L'indicateur d'état de pile s'allume en vert
L'indicateur d'état de pile clignote en vert
L'indicateur Reverse Polarity s'allume en rouge
Tous les indicateurs éteints
FONCTIONNEMENT
Ce chargeur enfichable automatique permet de recharger automatiquemetn tous les accumulateurs au
plomb de 6V et de 12V.
En raison de la détection de tension automatique, un accumulateur raccordé est toujours chargé de
manière optimale.
Si l'accumulateur connecté atteint la tension de fin de charge (7,2V /14,4V), le courant de charge est
éteint pour protéger l'accumulateur contre une surcharge.
Après que la tension de fin de charge a été atteinte, le chargeur commute à la charge de maintien par
impulsions pour soigner votre accumulateur de manière optimale. Si la tension de l'accumulateur chute à
6,5V /13V, le chargeur s'allume de nouveau.
Ainsi, le chargeur évite aussi bien une surcharge nocive que la formation de gaz oxhydrique qui pourrait
résulter d'une surcharge.
Afin de pouvoir démarrer le processus de cahrge, un accumulateur de 6V doit présenter une tension d'au
moins 3,75V et un accumulateur de 12V une tension d'au moins 7,5V. Si la tension de l'accumulateur est
inférieure aux valeurs indiquées, le processus de charge ne peut pas être démarré (la DEL verte
clignote).
Une mise hors circuit de sécurité évite qu'une tension soit active au niveau des bornes de charge tant
qu'aucun accumulateur est branché au chargeur.
Contrairement aux chargeurs simples, le courant de charge de ce chargeur enfichable automatique n'est
pas d'une valeur fixe et dépend de plusieurs facteurs.
Parmi ces facteurs sont par ex. l'état de charge de l'accumulateur, l'âge de l'accumulateur, le type
d'accumulateur ou, selon le cas, la capacité de l'accumulateur.
De plus il est important dans quelle mesure l'accumulateur a été déchargé avant.
Si un courant élevé a été prélevé de l'accumulateur, le chargeur fournit un courant de début élevé
pendant le processus de charge qui se diminue après peu. Cela signifie que le courant de charge se
diminue graduellement lorsque la tension de l'accumulateur augmente.
Le diagramme suivant est censé illustrer ce comportement :
Etat
Charge rapide
L'accumulateur est plein
Accumulateur mauvais
Raccordement à polarité inversée
Aucune charge en cours
NETTOYAGE
Avant tout nettoyage, il faut débrancher le produit de l'accumulateur et de la tension du secteur.
Nettoyez l'extérieur du produit au moyen d'un chiffon propre, sec et doux.
Ne pas utiliser des produits de nettoyage agressifs, cela risquerait de provoquer un changement de
couleur du produit.
ELIMINATION
Produit
Jetez l'appareil devenu inutilisable suivant les lois en vigueur.
Accumulateurs au plomb
Le consommateur final est légalement tenu (ordonnance relative à l´élimination des piles
usagées) de rapporter tous les accumulateurs usés ; il est interdit de les jeter dans les
ordures ménagères !
Les accumulateurs au plomb sont caractérisés par le symbole „Pb" qui indique
Pb
l´interdiction de jeter les accumulateurs dans les ordures ménagères.
Vous pouvez rapporter gratuitement vos accumulateurs au plomb usagés aux centres de
récupération de votre commune, à nos succursales ou à tous les points de vente
d'accumulateurs au plomb.
Pb
Vous respectez ainsi les ordonnances légales et contribuez à la protection de
l'environnement.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Tension de service :
Tension de fin de charge :
Courant de charge :
Caractéristique de charge :
Type d'accumulateur rechargeable :
Capacité d'accumulateur :
Dimensions :
Poids :
Information légales
Ce mode d'emploi est une publication de la société Voltcraft®, Lindenweg 15, D-92242 Hirschau/Allemagne, Tél. +49 180/586 582 7
(www.voltcraft.de).
Tous droits réservés, y compris de traduction. Toute reproduction, quelle qu'elle soit (p. ex. photocopie, microfilm, saisie dans des
installations de traitement de données) nécessite une autorisation écrite de l'éditeur. Il est interdit de le réimprimer, même par extraits.
Ce mode d'emploi correspond au niveau technique du moment de la mise sous presse. Sous réserve de modifications techniques et de
l'équipement.
© Copyright 2009 by Voltcraft®.
220-240V~/50/60Hz
7,2V+/-0,25V (accumulateurs de 6V)
14,2V+/-0,25V (accumulateurs de 12V)
750mA max.
UIoUp
Tous les accumulateurs au plomb/à l'acide de 6V et de 12V
(accumulateurs ouverts, AGM, gel)
à partir de 1,2Ah
98 x 55 x 33mm
180g
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