Istruzioni Di Mantenimento; Spostamento E Istruzioni Di Conservazione - Schumacher SPI3 Benutzeranleitung

15. ISTRUZIONI DI MANTENIMENTO

15.1 Pulizia e manutenzione utente non dovrebbe essere fatto dai bambini senza sorveglianza.
15.2 Dopo l'uso e prima di eseguire la manutenzione, disconnettere il caricabatterie (vedere
sezioni 6, 7 e 8).
15.3 Utilizzare un panno asciutto per rimuovere la corrosione della batteria e altro sporco o olio
dai connettori della batteria, dai cavi e dal corpo del caricabatterie.
15.4 Assicurarsi che tutti i componenti del caricabatterie siano in posizione e in buone
condizioni operative, ad esempio i coprimorsetti in plastica sui morsetti della batteria.
15.5 La manutenzione non richiede l'apertura dell'unità, in quanto essa non contiene parti da
sottoporre a manutenzione da parte dell'utente.
15.6
15.7 Se il cavo di alimentazione è danneggiato, deve essere sostituito dal produttore, dal

16. SPOSTAMENTO E ISTRUZIONI DI CONSERVAZIONE

16.1 Conservare il caricabatterie disconnesso e in posizione verticale. Il cavo di rete continuerà
16.2 Conservare al chiuso, in un luogo fresco e asciutto.
16.3 Non conservare i connettori agganciati fra loro, su o intorno a parti di metallo o agganciati
ai cavi.
16.4
evitare/prevenire eventuali danni ai cavi, ai connettori e al caricabatterie stesso. In caso
17. LOCALIZZAZIONE E RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA
I connettori della
batteria non emettono
scintille se messi a
contatto.
Il caricabatterie non si
accende anche se è
connesso correttamente.
Il LED verde è acceso,
e sul display compare il
messaggio: ANALYZING
BATTERY.
Il LED verde lampeggia,
e sul display compare il
messaggio: CHARGE
ABORTED-BAD
BATTERY.
POSSIBILE CAUSA
Il caricabatterie è provvisto della
funzione di avvio automatico. La
corrente non viene fornita ai connettori
non è correttamente connessa.
produrranno scintille in caso di contatto.
La presa di rete in c.a. è guasta.
Cattivo collegamento elettrico.
È necessario che il caricabatterie
controlli lo stato della batteria.
La batteria è troppo grande per il
caricabatterie.
La tensione della batteria è ancora
inferiore a 10 V dopo 2 ore di carica.
Non è un problema, si tratta di una
condizione normale.
Controllare il fusibile o l'interruttore
automatico che alimenta la presa
in CA.
Controllare il cavo elettrico e la
prolunga per controllare che la spina
sia inserita correttamente in sede.
Durante questa operazione, Il LED
verde resta acceso. Si tratta di una
condizione del tutto normale.
È necessario un caricabatterie con
un amperaggio maggiore.
Fare controllare la batteria.
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RAGIONE/SOLUZIONE