Wechseln Des Motoröls - Toro 20897 Bedienungsanleitung

1. Verriegelungslaschen
2. Öffnen Sie die Abdeckung.
3. Entfernen Sie den Luftfilter (Bild 38).
4. Wenn der Luftfilter beschädigt oder mit Öl oder
Kraftstoff befeuchtet ist, wechseln Sie ihn aus.
5. Wenn der Luftfilter schmutzig ist, klopfen Sie ihn
mehrmals auf einer festen Oberfläche aus oder
blasen Sie Druckluft unter 2,07 bar (30 psi) durch die
Seite des Filters, die zum Motor zeigt.
Hinweis: Bürsten Sie Schmutz nie vom Filter ab.
Ein Bürsten drückt den Schmutz noch tiefer in die
Fasern.
6. Entfernen Sie den Schmutz vom Liftfiltergehäuse
und von der Abdeckung mit einem feuchten Lappen.
Wischen Sie keinen Schmutz in den Luftschacht.
7. Setzen Sie den Filter in den Luftfilter ein.
8. Schließen Sie die Abdeckung auf.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach fünf Betriebsstunden
Jährlich
Wechseln Sie das Motoröl nach den ersten fünf
Betriebsstunden und danach jährlich.
Bild 37
Bild 38
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen, bevor Sie
das Öl wechseln, um es aufzuwärmen. Warmes Öl fließt
besser und führt mehr Fremdstoffe mit sich.
1. Führen Sie die wartungsvorbereitenden Arbeiten aus,
siehe Vorbereiten für die Wartung".
2. Drehen Sie den Kraftstoffhahn in die Position Aus,
um ein Auslaufen des Kraftstoffs zu vermeiden.
3. Ziehen Sie den Peilstab heraus (Bild 39).
4. Kippen Sie den Rasenmäher seitlich (Luftfilter
nach oben), um das Altöl über den Öleinfüllstutzen
abzulassen (Bild 40).
5. Gießen Sie langsam Öl in das Einfüllrohr, prüfen
Sie den Stand regelmäßig mit dem Peilstab, bis
der Peilstab anzeigt, dass der Motor voll ist, wie
in Bild 41 dargestellt. Füllen Sie nicht zu viel
ein. (Max. Füllstand: 0,55 l, Sorte: Waschaktives
SAE 30-Öl mit der Klassifizierung , SH, SJ, SL
oder höher durch das American Petroleum Institute
(API).)
Hinweis: Entfernen Sie jedes Mal, wenn Sie den
Ölstand prüfen, den Peilstab, wischen Sie ihn ab und
stecken Sie ihn in den Öleinfüllstutzen (schrauben
Sie ihn jedoch nicht hinein). Entfernen Sie ihn
anschließend wieder und prüfen Sie den Ölstand
(Bild 41).
Hinweis: Wenn Sie zu viel Öl in den Motor füllen,
lassen Sie etwas Öl ab.
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Bild 39
Bild 40