Auswechseln Des Luftfilters; Wechseln Des Motoröls - Toro 29639 Bedienungsanleitung

Auswechseln des Luftfilters

Wartungsintervall: Jährlich
1. Drücken Sie die Verriegelungslaschen oben an der
Liftfilterabdeckung nach unten (Bild 20).
1. Verriegelungslaschen
2. Papierluftfilter
2. Öffnen Sie die Abdeckung.
3. Entfernen Sie den Papierfilter und den
Schaumvorfilter (Bild 20).
4. Prüfen Sie den Schaumvorfilter und wechseln ihn
aus, wenn er beschädigt oder sehr verschmutzt ist.
5. Prüfen Sie den Papierfilter.
A. Wenn der Papierfilter beschädigt oder mit Öl
oder Kraftstoff befeuchtet ist, wechseln Sie ihn
aus.
B. Wenn der Papierfilter schmutzig ist, klopfen Sie
ihn mehrmals auf einer festen Oberfläche aus
oder blasen Sie Druckluft (unter 30 psi) durch
die Seite des Filters, die zum Motor zeigt.
Hinweis: Bürsten Sie Schmutz nie vom Filter
ab. Ein Bürsten drückt den Schmutz noch tiefer
in die Fasern.
6. Entfernen Sie den Schmutz vom Liftfiltergehäuse
und von der Abdeckung mit einem feuchten Lappen.
Wischen Sie keinen Schmutz in den Luftschacht.
Bild 20
3. Schaumvorfilter
7. Setzen Sie den Schaumvorfilter und den Papierfilter
in den Luftfilter ein.
8. Setzen Sie die Abdeckung auf.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach fünf Betriebsstunden
Jährlich
1. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank nur wenig
oder keinen Kraftstoff enthält, sodass kein Kraftstoff
ausläuft, wenn Sie den Rasenmäher seitlich kippen.
2. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen, bevor
Sie das Öl wechseln, um es aufzuwärmen.
Hinweis: Warmes Öl fließt besser und führt mehr
Fremdstoffe mit sich.
3. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab.
Siehe „Vorbereiten für die Wartung".
4. Ziehen Sie den Peilstab heraus.
5. Kippen Sie den Rasenmäher seitlich (Peilstab
nach unten), um das Altöl über das Öleinfüllrohr
abzulassen (Bild 21).
6. Drehen Sie den Rasenmäher wieder in die
Betriebsstellung.
7. Gießen Sie langsam etwas Öl in das Füllloch, warten
Sie ein paar Minuten und prüfen Sie den Ölstand am
Ölpeilstab, wischen Sie den Peilstab ab und setzen
Sie die den Ölfülldeckel in das Loch, schrauben Sie
ihn nicht ein.
Hinweis: Max. Füllstand: 0,59 l des Typs:
Waschaktives SAE 30 oder SAE 10W-30 Öl mit der
Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL oder höher durch
das American Petroleum Institute (API).
Hinweis: Füllen Sie das Getriebe mit Öl, bis der
Peilstab angibt, dass der Ölstand richtig ist, wie in
(Bild 22) dargestellt. Wenn Sie zu viel Öl in den
Motor füllen, lassen Sie etwas Öl ab, siehe 5.
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Bild 21