Schritt 3: Zündbrenner einstellen (nur
RM1000-RM3000)
1. Fahren Sie den Regelmotor in Kleinlast und stellen
Sie das System so ein, dass es nur mit Zündbrenner
arbeitet
2. Drehen Sie den Griff des Zündgaseinstellhahns in die
geöffnete Stellung, um den Zündbrenner zu zünden.
3. Drehen Sie die innere Schraube (Abb. 4.18) gegen
den Uhrzeigersinn, um den Strom zu erhöhen, und im
Uhrzeigersinn, um den Strom zu verringern, bis der
Pilot für eine ordnungsgemäße Zündung und ein
gleichmäßiges
Flammensignal
Zündgasstrom sorgt.
Schritt 4: Stellen Sie die Gasmenge für
Volllast (nur (RM1000-RM3000) ein
1. Wenn der Zündbrenner gezündet hat und sich der
Regelmotor in der Kleinlastposition befindet, öffnen
Sie das Hauptgasabsperrventil. Es sollte sich die
Hauptflamme entzünden.
2. Fahren Sie den Regelmotor in seine Volllastposition.
3. Messen Sie den Gasdifferenzdruck gemäß Abbildung
4.19.
4. Sollte es erforderlich sein, stellen Sie den Gasstrom
mit Hilfe des Drosselventils ein. Die Flamme sollte
von klarer blauer Farbe sein. Sollte die Flamme gelb
sein, verweisen wir auf das Kapitel Fehlerbehebung,
Seite 20.
Schritt 5: Stellen Sie die Kleinlastflamme
ein (nur RM1000-RM3000)
1. Fahren Sie den Regelmotor in die Kleinlastposition
zurück.
2. Überprüfen Sie gemäß Schritt 2 den Differenzdruck
der Verbrennungsluft.
3. Der Gasdruckabfall im Brenner wird zu niedrig für
eine zuverlässige Messung sein, die Flamme sollte
jedoch von klarer blauer Farbe sein, sich vollständig
innerhalb des Feuerungsrohrs befinden und am
Brennerkopf dicht sein.
4. Falls erforderlich ist die Vorspannschraube des
Verhältnisreglers gemäß Abb. 4.20 einzustellen, um
die entsprechende Flamme für Kleinlast zu erhalten.
Sollte die Flamme nicht zu sehen sein, stellen Sie die
Vorspannschraube so ein, dass derjenige minimale
Gasstrom
entsteht,
ausreichend
starkes
generiert.
5. Kehren Sie nach der Einstellung der Flamme für
Kleinlast zur Volllast zurück und überprüfen Sie den
Gasdifferenzdruck gemäß Schritt 4
22
bei
minimalem
der
ein
gleichmäßiges,
Flammendetektorsignal
Eclipse RatioMatic Brenners, RM Serie, V5, Installationsanleitung 110 DE, 3/15/2013
.
■ Schalten Sie das Gebläse erst aus, wenn die
Kammertemperatur unter 120°C (250°F) liegt.
Dadurch wird verhindert, dass Heißgase durch den
Brenner und das Gebläse zurückströmen und
diese beschädigen.
Abbildung 4.18. Einstellung des Zündgasventils
Messen Sie den
Differenzdruck zwischen
dieser Stelle und dem
Messpunkt in der
Brennkammerwand
Abbildung 4.19. Differenzgasdruck bei Volllast
Abbildung 4.20. Verhältnisregler
VORSICHT
Zündgasventil