Schritt 2: Luftversorgung Für Die Minimale Brennerleistung Einstellen - Eclipse Rm Serie Version 5 Installationsanleitung

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Abbildung 4.1. Luftdrosselventil
Schritt 2: Luftversorgung für die minimale
Brennerleistung einstellen
1. Schalten Sie das Verbrennungsluftgebläse ein.
2. Fahren Sie den Regelmotor in die Kleinlastposition.
3. Messen Sie den Luftdifferenzdruck zwischen dem
Messpunkt „C" und der Brennkammer. Wir verweisen
auf das entsprechende Datenblatt der Reihe 110.
Zur Brennkammer
Abbildung 4.2.
HINWEIS (RM0050-RM0700):
geöffnet, wenn die Gewindestange im Hahn um maximal
1/2 Drehung herausgeschraubt ist. Entfernen Sie die
Gewindestange niemals vollständig. Be sure to tighten
pressure tap screw clockwise to the closed position after
pressure measurements have been taken.
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Geschlossen
Der Druckhahn ist
Eclipse RatioMatic Brenners, RM Serie, V5, Installationsanleitung 110 DE, 3/15/2013
4. Luftversorgung für die minimale Brennerleistung
einstellen.
a. Bei Luftregelmotoren, die über eine Kupplung mit
Stellschrauben gemäß Abb. 4.3 verfügen, ist die

Stellschraube

Kupplung zu lösen.
Bei Luftsteuerungs-Stellmotoren, die über eine
formschlüssige Keil- oder Bolzenkupplung gemäß
Abb. 4.4 verfügen, verweisen wir für die Freigabe
der Kleinlast- oder Aus-Startposition der Nocke auf
den Abschnitt über die Nockeneinstellung im
Informationsmaterial
Stellmotoren.
• Was die Stellmotoren der Reihe T500 Trilogy
betrifft, verweisen wir auf die Bedienungsanleitung
902 oder die Kurzbeschreibung 902.
b. Am Ende der Welle des Drosselventils verläuft
eine Nut parallel zur Luftklappe. Diese Nut dient
dazu, die Drosselklappenposition nach aussen
sichtbar anzuzeigen. Das Drosselventil ist
geschlossen, wenn die Wellennut senkrecht zur
Durchflussrichtung des Luftstroms durch das
Drosselventil steht. Siehe hierzu Abbildung 4.5
c. Drehen Sie die Welle des Luftdrosselventils in eine
vollständig geschlossene Position. (Die Löcher im
Drosselventil liefern Luft für Kleinlast).
Bei einer Feuerung
Kammerdruck drehen Sie das Luftdrosselventil von
der geschlossenen
Öffnungsrichtung des Stellmotors, um mindestens
0,8 mbar Luftdifferenzdruck (0,3" w.c.) zu erhalten.
d. Bei Luftregelmotoren, die über eine Kupplung mit
Stellschrauben gemäß Abb. 4.3 verfügen, ist das
Regelventil gut festzuhalten und die Stellschraube

anzuziehen .
Bei Luftregelmotoren, die über eine formschlüssige
Keil- oder Bolzenkupplung gemäß Abb. 4.4
verfügen, ist das Regelventil gut festzuhalten und
die Kleinlast- oder Aus-Startposition der Nocke
wieder einzurasten.
• Was die Stellmotoren der Reihe T500 Trilogy
betrifft, verweisen wir auf die Bedienungsanleitung
902 oder die Kurzbeschreibung 902.
e. Eine Einstellung der Luftversorgung für Volllast ist
nicht erforderlich, wenn der Brenner in eine
Brennkammer mit neutralem Druck hinein feuert
und ein 90° Stellantrieb eingesetzt wird.
Möglicherweise ist es erforderlich, den Weg des
Regelmotors auf weniger als 90° zu begrenzen,
wenn die Feuerung in eine Brennkammer mit
hohem Unterdruck erfolgt. Für weitere
Informationen setzen Sie sich bitte mit Eclipse in
Verbindung.
auf der Brennerseite der
zur Montage
in einen
Position
der
positiven
in die