PEUGEOT 405 Bedienungsanleitung Seite 61

PNEUMATIQUES
PNEUMATIQUES
Ils jouent un role essentiel pour votre sécurité, et sur l'agrément
d'utilisation.
1 - LE SOUS-GONFLAGE
Rouler (SOUS-GONFLE), équivaut ä solliciter les pneus au-dela de
leurs capacites. De ce fait, ILS TRAVAILLENT TROP et
"S' ECHAUFFENT ANORMALEMÊNT".
CONSEQUENCES
Risques de DECOLLEMENT de la bände de roulement, ou
DISLOCATION de la carcasse, conduisant au DEGONFLAGE
BRUTAL ou â L'ECLATEMENT du pneu. Ne rouler jamais sous gonflé.
2- COUPS DE TROTTOIR
Ils provoquent un "choc-pincement" qui entraine une flexion
exagérée de la carcasse, jusqu'a amorcer une rupture de celle-ci
dans la zone du pneu alnsi touchêe. Des deformations,
boursouflures ou coupures ne sont pas toujours visibles localement
sur le flanc.
CONSEQUENCE
La blessure peut évoluer â tout moment et devenir la cause d'un
DEGONFLAGE BRUTAL, ou de L'ECLATEMENT. Verifier ou faire
verifier vos pneumatiques présentant une blessure sur le flanc.
3- NIDSDEPOULE
Le "choc" engendré par un nid de poule peut cabosser la jante et/
ou blesser le pneu. Souvent, la blessure apparait sous la forme d'une
coupure ä L'INTERIEUR du pneu, donc NON DECELABLE sans
démontage et examen minutieux. Si elle demeure "ignoree", elle
évoluera LENTEMENT, au fil des kilometres, jusqu'a déclencher la
rupture des nappes de la carcasse.
CONSEQUENCE
Apparition d'une USURE anormale, localisée sur une partie de la
bände de roulement, conduisant, si elle n'est pas découverte
â temps, au DEGONFLAGE BRUTAL ou â L'ECLATEMENT du pneu.
Verifier ou faites verifier vos pneumatiques.
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