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Fig. 4
Démonter le servo d'atterrisseur avant de mettre la mécani-
que en place. Démonter la mécanique du rotor arrière.
Mettre la mécanique en place et la visser.
Remonter le servo.
Fig. 5
Mettre le palier de flèche 24 en place.
Lors du montage de la mécanique du rotor arrière veillez à ce
que la courroie crantée tourne dans le bon sens.
Montez le pivot sphérique de la timonerie du rotor arrière sur
la partie supérieure du palonnier de renvoi.
Fig. 6
Vissez les petites dérives aux plans fixes horizontaux.
Ajustez les plans fixes horizontaux, les aligner et les coller
avec de la colle époxy.
Vissez le carénage arrière.
Montez le plan fixe vertical et l'éperon de queue.
Fig. 7
Vissez les lance-missile au plancher du fuselage.
Notice de montage et de mise en œuvre
Fuselage T-Rex 500
5
Collez les mitrailleuses, les entretoises et les capots avec de
la colle cyanoacrylate.
Fig. 8
Ajustez le pare-brise et vissez-le.
La partie avant du fuselage est maintenue en position à l'aide
des goupilles et des aimants et peut être retirée et remise en
place à tout moment pour remplacer l'accu.
Essai
Contrôler le centre de gravité.
Contrôler la position neutre du rotor arrière et, si nécessaire,
effectuer les corrections qui s'imposent sur la timonerie du
rotor arrière.
Contrôler le bon fonctionnement du train d'atterrissage esca-
motable.
Avant le premier vol, contrôler toutes les fonctions du modè-
le.
robbe-Modellsport GmbH & Co.KG
Sous réserve de modification technique
réf. KZ0820110A
réf. KZ0820111A
réf. KZ0820112A
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