Atterrissage; Les Manœuvres De Pilotage Extrêmes; L´acrobatie Aérienne; Fermetures - Team 5 GREEN Betriebsanleitung

L'ATTERISSAGE
Grâce à son comportement simple, l'atterrissage s'effectue d'une manière classique, prise de ter-
rain soignée, adaptée aux performances de votre nouvelle voile, au terrain et à l'aérologie, finale
face au vent et arrondie.
- Pensez à vous redresser dans votre sellette pendant la phase finale d'approche et n'hésitez pas à
bouger les jambes de façon à vous les dégourdir, surtout après un long vol.
- Evitez les virages trop inclinés près du sol.
- Un atterrissage réussi n'est jamais le fait du hasard,
concentration et anticipation seront vos alliés les plus efficaces.
- Penser que votre atterrissage ne sera terminé qu'une fois la voile au sol.
- Evitez de faire tomber la voile sur le bord d'attaque.
LES MANOEUVRES DE PILOTAGE EXTRÊMES
La GREEN dispose d'une très grande stabilité aérodynamique et d'un comportement en vol très
sain. Il peut cependant arriver que l'aile rencontre des situations de vol extrêmes causées par de
fortes turbulences ou bien par des erreurs de pilotage.
Le plus important est alors de garder son sang-froid. Ce sont pour la plupart des réactions désor-
données ou exagérées qui empêchent La GREEN de reprendre immédiatement un vol normal.
Vous pouvez vous entraîner à réagir aux situations de vol extrêmes lors de stages de pilotage ou
stage de simulation d'incidents en vol. TEAM5 vous conseille de participer à ces stages dans des
structures agréées.
Ainsi au-dessus de l'eau (avec gilet et bateau de sauvetage), des professionnels vous apprendront
à vous familiariser avec de telles manœuvres de pilotage et à les provoquer en toute sécurité.
L'ACROBATIE AERIENNE
Votre parapente n'est pas homologué pour le vol acrobatique. Nous déconseillons vivement cette
pratique de vol pour des raisons de sécurité et vous recommandons vivement de prendre des
courts de pilotage en milieu sécurisé et avec des professionnels.
De plus, il produit un vieillissement prématuré de votre voile et il sera important de faire réviser
votre voile très régulièrement.
FERMETURE
Le parapente est un aéronef souple sans structure portante rigide. C'est pourquoi, il peut arriver
qu'une partie de la voilure se ferme brusquement en turbulences. Une fermeture de la voile fait
partie intégrante du vol en parapente et ne pose aucun problème avec La GREEN.

De En Fr
Handbuch Green Susi 100 Seiten.i86 86 06.09.2007 11:13:58