Externes Display zu FLARM – Version V3+
mit Software-Stand V5.71
Häufig gestellte Fragen
RX, TX und GPS-LED blinken dauernd
Die Datenkommunikation zum Hauptgerät ist unterbrochen – das Display hat seit über 3
Sekunden keine Daten mehr empfangen (Normalerweise erfolgt jede Sekunde eine
Datenübertragung).
-> Überprüfen Sie die Verkabelung und Stecker zum Hauptgerät.
-> Bei einem neu installierten Display überprüfen Sie die Einstellung/Konfiguration der
Übertragungsrate der Schnittstelle; das Hauptgerät sendet womöglich korrekt – aber zu
schnell... (siehe auch Hinweise im Kapitel ‚Konfiguration')
Die eingestellte Lautstärke wird nicht gespeichert; nach dem Einschalten ist der
Piepser immer auf laut
-> Diese Eigenschaft wurde aus Sicherheitsüberlegungen absichtlich so realisiert; zu Beginn
eines jeden Flugtages soll FLARM™ gut hörbar sein und der Piepser bewusst leiser
gestellt oder gar ausgeschaltet werden.
Nach Wechsel von einem alten V2 Display bleibt das neue V3+ dunkel
Unsere erste Display-Generation – das V2 – arbeitet mit einer 3,3V-Speisung von Flarm™;
als Verbindungskabel wurde ein 4-poliges Kabel verwendet.
Die neueren Displays (wie auch das V3+) benötigen die vom FLARM™-Hauptgerät
bereitgestellte 12V-Speisung und dadurch ein 6-poliges Verbindungskabel.
Beide Systeme benutzen zwar denselben, 6-poligen Stecker – bei der älteren Variante sind
aber die äusseren beiden Pins nicht angeschlossen!
-> Bei einem Systemwechsel von V2 zu V3+ Displays müssen sie zwingend das neue,
6-polige Verbindungskabel verwenden.
Weitere
Hinweise
Fehleranalyse unserer Display-Serie finden sich unter:
Handbuch externes FLARM™ Display V3+
bezüglich
FLARM™
Funktionsweise,
Eigenschaften
www.swiss-bat.ch
und
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