Ford TRANSIT COURIER Betriebsanleitung Seite 25

Sitzpositionen
Rücksitz Mitte
IL Geeignet zur Verwendung mit speziellen ISOFIX-Kinderrückhaltesystemen der Kategorie
"semi-universal". Weitere Informationen finden Sie in der vom jeweiligen
Kinderrückhaltesystem-Hersteller herausgegebenen Liste der empfohlenen Fahrzeuge.
IUF Geeignet zur Verwendung mit nach vorne weisenden ISOFIX-Kinderrückhaltesystemen
der Kategorie "semi-universal".
1
Die Großbuchstaben A bis G definieren die ISOFIX-Größenklasse für
Kinderrückhaltesysteme der Kategorien "universal" und "semi-universal". Die
Kennzeichnungsbuchstaben sind auf ISOFIX-Kinderrückhaltesystemen angebracht.
2
Zum Zeitpunkt der Drucklegung ist der empfohlene ISOFIX-Babysicherheitssitz der
Gruppe O+ der Britax Roemer Baby Safe. Bitte wenden Sie sich an einen Vertragshändler
für Auskünfte über die aktuellen von Ford empfohlenen Kindersitze.
3
Zum Zeitpunkt der Drucklegung ist der empfohlene ISOFIX-Kindersitz der Gruppe 1 der
Britax Roemer Duo. Bitte wenden Sie sich an einen Vertragshändler für Auskünfte über
die aktuellen von Ford empfohlenen Kindersitze.
I-Size-Kindersitze
I-Size-Kinderrückhal-
tesysteme
I-U Geeignet zur Verwendung mit nach vorne und hinten weisenden
I-Size-Kinderrückhaltesystemen.
X Nicht geeignet zur Verwendung mit I-Size-Kinderrückhaltesystemen.
Transit Courier (C4A) Vehicles Built From: 01-01-2014, Vehicles Built Up To: 31-12-2014, M1 Kombi Van/N1 Kombi Van/Van, ET7J-19A321-BAA (CG3607deDEU) deDEU, Edition date: 02/2014
Rückhaltesysteme für Kinder
Größen-
klasse
Größentyp
Beifahrersitz
X
Gewichtsgruppen
0 0+
Rückwärts gerichtet
Bis 13 kg (29 lbs)
Ohne ISOFIX-Anker
Rücksitz außen
I-U
23
I
Rück-
Vorwärts
wärts
gerichtet
gerichtet
9 - 18 kg (20 - 40
lbs)
Rücksitz Mitte
X