Ford TRANSIT COURIER Betriebsanleitung Seite 168

18. Das Fahrzeug nach einer Fahrt von
etwa zwei Meilen (drei Kilometern)
anhalten. Kontrollieren und
korrigieren Sie ggf. den Druck des
beschädigten Reifens.
19. Schließen Sie das Reparaturkit an
und lesen Sie den Druck am
Manometer E ab.
20. Bringen Sie den Druck auf den
spezifizierten Wert. Siehe
Technische Daten (Seite 178).
21. Sobald der Reifen auf den korrekten
Druck aufgepumpt ist, den
Kompressorschalter G auf Position 0
stellen, den Stromstecker F aus dem
Anschluss entfernen, den Schlauch
C lösen und die Ventilkappe
aufschrauben.
22. Lassen Sie die Schläuche C und H an
der Dichtmittelflasche B
angeschlossen und verstauen Sie den
Reparaturkit sicher.
23. Fahren Sie den nächsten
Reifenspezialisten an, um den
beschädigten Reifen auswechseln zu
lassen. Informieren Sie den
Reifenhändler, dass der Reifen
Dichtmittel enthält, bevor er von der
Felge abgezogen wird. Nach
Gebrauch sollte die
Dichtmittelflasche B und Schlauch C
so schnell wie möglich ersetzt
werden.
Beachte: Beachten Sie, dass das
Reifenreparaturkit nur vorübergehendes
Weiterfahren erlaubt. Die rechtlichen
Regelungen nach Verwendung eines
Reifenreparaturkits können sich von Land
zu Land unterscheiden. Lassen Sie sich von
einem Reifenfachmann beraten.
Transit Courier (C4A) Vehicles Built From: 01-01-2014, Vehicles Built Up To: 31-12-2014, M1 Kombi Van/N1 Kombi Van/Van, ET7J-19A321-BAA (CG3607deDEU) deDEU, Edition date: 02/2014
Räder und Reifen
den Reifendruck überwachen, bis der
abgedichtete Reifen ausgewechselt wird.
Siehe Technische Daten (Seite 178).
Leere Dichtmittelbehälter können über den
Hausmüll entsorgt werden.
Dichtmittelreste bitte über einen
Vertragshändler oder gemäß der örtlichen
Müllbeseitigungsvorschrift entsorgen.
Prüfen des Reifendrucks
Technische Daten (Seite 178). Den
Reifendruck überwachen, bis der
abgedichtete Reifen ausgewechselt wird.
1.
2. Schließen Sie das Reparaturkit an und
3. Falls der Druck des mit Dichtmittel
4. Wiederholen Sie den Aufpumpvorgang,
5. Den Reifendruck erneut mit Manometer
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ACHTUNG
Vor der Fahrt stets sicherstellen,
dass der Reifen auf den empfohlenen
Druck aufgepumpt ist. Sie müssen
ACHTUNG
Vor der Fahrt stets sicherstellen,
dass der Reifen auf den empfohlenen
Druck aufgepumpt ist. Siehe
Das Fahrzeug nach einer Fahrt von
etwa zwei Meilen (drei Kilometern)
anhalten. Kontrollieren und korrigieren
Sie ggf. den Druck des beschädigten
Reifens.
lesen Sie den Druck am Manometer E
ab.
gefüllten Reifens 1,3 bar (19 psi) oder
mehr beträgt, diesen auf den Sollwert
korrigieren. Siehe Technische Daten
(Seite 178).
um den Reifen aufzupumpen.
E prüfen. Bei zu hohem Reifendruck
diesen über das Druckablassventil I auf
den Solldruck absenken.