L'interrupteur de l'émetteur devra être placé sur ''OFF'' (Coupé) durant la totalité du processus de charge !
Ne jamais mettre l'émetteur en contact tant qu'il est relié au chargeur !
N'effectuer aucune décharge ni programme d'entretien d'accu par la prise de charge ! Celle-ci n'est pas adaptée pour cette utilisation.
Le chargeur détermine les courants de charge/décharge tant que ses possibilités techniques ne sont pas dépassées ! Lorsqu'un courant de
charge/décharge sera demandé au chargeur et que techniquement il ne pourra pas le débiter, la valeur sera automatiquement réduite sur celle
maximale possible. Le courant de charge/décharge réellement débité sera indiqué et l'inscription.
Exclusion de responsabilité :
Le respect des instructions d'utilisation, ainsi que les méthodes d'installation, de fonctionnement et d'entretien de ce chargeur ne peuvent pas être sur-
veillés par la Firme Graupner/SJ. En conséquence, nous déclinons toute responsabilité concernant la perte, les dommages et les frais résultants d'une
utilisation incorrecte ainsi que notre participation aux dédommagements d'une façon quelconque.
6. Nettoyage et entretien
Ce chargeur travaille sans entretien et nécessite aucune surveillance particulière. Dans votre propre intérêt, protégez-le cependant de la
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poussière, des salissures et de l'humidité !
Pour nettoyer le chargeur, déconnectez-le de la batterie de voiture et de l'accu et essuyez-le avec un chiffon doux et sec (N'utilisez aucun
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produit de nettoyage !).
7. Contenu de la livraison
Il existe différents types de connecteurs sur les accus rechargeables dont les repères et les polarités varient d'un fabricant à l'autre. Pour cette raison,
utiliser toujours des connecteurs de même fabrication et adaptés entre-eux.
Utiliser uniquement des cordons de charge originaux avec des fi ls d'une section suffi sante.
Japan
G3.5
68
BEC
JR
Instructions d'utilisation GM COMMANDER FUN