Carson 2 drift 4 wd Betriebsanleitung Seite 21

Servo Reverse (Drehrichtungsumkehr)
Mit diesen Schaltern wird die
Drehrichtung der Servos
umgekehrt. In der Position
NOR (normal) dreht das
Servo (die Servos) im
Uhrzeigersinn, in der
Position REV (reverse)
gegen den
Uhrzeigersinn.
Servo-Reverse
(Richtungsumkehr) Gas/Bremse
Trimhebel Gas/Bremse
Mit dem Trimhebel Gas/Bremse
wird die Neutralstellung des
Fahrtreglers justiert.
Laden der Senderakkus
Hinweis: Der Ein/Aus-Schalter sollte
sich in der „AUS" -Position
befinden, bevor Sie mit dem
Laden beginnen!
ACHTUNG! Versuchen
Sie nie, normale
Batterien zu laden.
Nur Akkus sind
ladbar.
Ladebuchse
Servo-Reverse
(Richtungsumkehr)
Lenkung
Trimrad Lenkung
Drehknopf zum Justieren
der Servo-Neutralstellung.
Dazu sollten Sie den
Drehknopf für den
Lenkausschlag in die
Maximalstellung
bringen. Bei
maximalem
Steuerweg für den
Lenkausschlag wird
die Feineinstellung vereinfacht.
Einstellen des Lenkausschlages
Der Ausschlag des Lenk-
servos kann mit dem Dreh-
knopf ST.D/R im Bereich
von 10% bis 100%
eingestellt werden.
Je höher die gewählte
Prozentzahl, desto
sensibler spricht die
Lenkung auf die
Steuersignale an.
Wechseln der Senderbatterien/-Akkus
• Zum Abnehmen der
Batteriefachabdeckung die
beiden Laschen zur Mitte
zusammendrücken und
gleichzeitig an der
Abdeckung ziehen.
Rechnen sie damit,
dass die Batte-
rien/Akkus durch
Federdruck
herausgesprun-
gen kommen.
• Prüfen sie die
Kontakte,
insbesondere den
negativen (-),
wenn die Senderakku-
Anzeige nicht korrekt funk-
tioniert. Überprüfen Sie
auch den korrekten Einbau
der Batterien.
• Stellen Sie zudem
sicher, dass die
Batterien/ Akkus
vollständig
geladen sind.
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