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Wechseln des Motoröls
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 8 Betriebsstunden und
dann alle 100 Stunden.
Ölsorte: Waschaktives Öl (API-Klassifikation SC, SD, SE,
SF, SG oder SH).
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: Mit Filter 1,5 l
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
VERWENDEN SIE SAE-ÖLE MIT FOLGENDER
VISKOSITÄT:
Prüfen des Ölstands
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
4. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab herum
(Bild 16), damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen
gelangen und so den Motor beschädigen kann.
5. Schrauben Sie den Ölpeilstab los und wischen Sie das
Metallende ab (Bild 16).
6. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den
Einfüllstutzen (nicht in das Rohr einschrauben)
(Bild 16). Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und
kontrollieren Sie das Metallende. Gießen Sie, wenn der
Ölstand zu niedrig ist, nur so viel Öl langsam in den
Einfüllstutzen, dass der Ölstand die Voll-Marke am
Peilstab erreicht.
Wichtig
Füllen Sie auf keinen Fall zuviel Öl in das
Kurbelgehäuse, da dies zu Schäden am Motor führen kann.
1. Ölpeilstab
2. Einfüllstutzen
Wechseln bzw. Ablassen des Öls
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt und
läuft besser ab.
2. Stellen Sie die Maschine so ab, dass die Ablaufseite
etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit
sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft.
3. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor
ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle
rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
5. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die
Ölablassschraube. Öffnen Sie das Ventil entweder mit
einem Flachschraubenschlüssel oder einem 10 mm
Schlüssel (Bild 17).
6. Drehen Sie das Ventilende entgegen dem Uhrzeigersinn,
um das Ventil zu öffnen (Bild 17).
7. Drehen Sie nach dem kompletten Ablaufen des Öls das
Ablassventil im Uhrzeigersinn, um es zu schließen
(Bild 17).
Hinweis: Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
1. Ölablass
23
2
1
3
Bild 16
3. Ende des Peilstabes
1
m–6526
Bild 17
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