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Verwandte Anleitungen für Reichelt OBD II
Inhaltszusammenfassung für Reichelt OBD II
- Seite 1 OBD II- Diagnosescanner OM510 – Bedienungsanleitung – DEUTSCH...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Sie die Anleitung auf und geben Sie sie weiter, wenn Sie das Gerät an andere Personen übergeben. Impressum © 4/2012 reichelt elektronik GmbH & Co. KG, Elektronikring 1 · 26452 Sande Vervielfältigung, Reproduktion, Kopie, auch auszugsweise, nur mit Zustimmung von reichelt elektronik. Alle Rechte vorbehalten. -
Seite 3: Beschreibung Und Funktion
Das Diagnosegerät ist für die Onboard-Diagnose von elektronischen Steuerungs- systemen in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotor vorgesehen, die über eine 16-polige OBD II-Schnittstelle verfügen. Weiterhin ist ein Rückstellen von Fehler- speichern möglich, die über die Motorkontrollleuchte (MIL) angezeigt werden. Der Einsatz darf nur in trockener, staubfreier Umgebung erfolgen. -
Seite 4: Sicherheits-, Service- Und Betriebshinweise
3. Sicherheits- und Betriebshinweise · Beachten Sie die Nutzungsbedingungen im Kapitel 2. Die Missachtung dieser Nutzungsbedingungen kann zu Unfällen, Sach- und Personenschäden führen. · Das Gerät ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände. Es enthält hei- ße, kleine und verschluckbare Teile sowie Kabel, die Strangulierungsgefahren bergen. -
Seite 5: Bedien-, Anschluss- Und Anzeigeelemente
3 - Exit-Taste zum Verlassen von Menüs und für spezielle Setup-Funktionen 4 - Taste Hoch zum Bewegen in Menüs und in Anzeigen mit mehreren Bildschirmseiten 5 - Taste Herunter zum Bewegen in Menüs und in Anzeigen mit mehreren Bildschirmseiten 6 - USB-Port für Software-Updates 7 - OBD II-Anschluss... -
Seite 6: Fehlercodes, Erklärungen Und Aufbau (Dtc)
Dazu ist eine Codebibliothek im Gerät gespeichert. Schließen Sie das Diagnosegerät bei ausgeschalteter Zündung an die · OBD II-Buchse an. Wenn Sie nicht wissen, wo diese ist, lesen Sie Kapitel 6.1. bzw. konsultieren Sie die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. ·... -
Seite 7: Inbetriebnahme Und Betrieb
Buchse verfügen, aber nicht alle Funktionen unterstützen. Schließen Sie das Diagnosegerät bei ausgeschalteter Zündung an die · OBD II-Buchse an. 6.2 Gerät individuell einstellen (Setup), Geräteinfo, Selbsttest · Wenn der Startbildschirm (siehe Kapitel 5) erscheint, drücken Sie die Taste ENTER und wählen Sie im dann erscheinenden Hauptmenü... -
Seite 8: Geräteinfo
Sie mit zweimaligem Drücken der EXIT-Taste. 6.3 Fehlercodes auslesen Bitte beachten! Niemals das Diagnosegerät an die OBD II-Buchse anschließen oder trennen, solange die Zündung eingeschaltet ist oder der Motor läuft! · Nach dem Anschluss an die OBD-Buchse meldet sich das Diagnosegerät mit seinem Startbildschirm. - Seite 9 Erscheint wiederholt trotz ordnungsgemäßem Anschluss die Fehlermeldung, so kann das Diagnosegerät keine Verbindung mit dem untersuchten Fahrzeug aufnehmen, eine Fehlerdiagnose ist nicht möglich. Im Fahrzeug-Steuergerät gespeicherte Codes werden als „Permanent bzw. Stored Codes” bezeichnet. Sie können je nach Relevanz für die Funktion des Abgassys- tems dazu führen, dass die Motorkontrollleuchte (MIL) aufl euchtet.
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Seite 10: Fehlercodes Löschen
durch die Liste, um den richtigen Hersteller anzuwählen. Bestätigen Sie diese Auswahl mit ENTER. Erscheint Ihr Hersteller nicht in dieser Liste, wählen Sie „Other” an. · Zum Abschluss verlassen Sie die Codeanzeige mit der Taste EXIT. 6.4 Fehlercodes löschen Bitte beachten! Das Löschen der DTC löst auch das Löschen weiterer Fehlerdaten im System aus, so auch die Freeze Frame Daten (weitere Daten, die bei Auftreten des Fehlers im System erfasst wurden, z. -
Seite 11: Abgassystem-Überprüfung (I/M Readiness)
6.5 Abgassystem-Überprüfung (I/M Readiness) Bitte beachten! Diese Funktion wird eingesetzt, um die Zustände und die Funktion des Abgas- systems zu überprüfen. Es eignet sich gut zur Vorabkontrolle vor einer regulä- ren AU oder zur Funktionskontrolle nach einer Reparatur. Bitte beachten Sie, dass ein negatives Resultat nicht unbedingt anzeigt, dass das Abgassystem keine AU bestehen würde. -
Seite 12: Echtzeitdaten Auslesen (Data Stream)
6.6 Echtzeitdaten auslesen (Data Stream) Mit dieser Funktion können Sie aus einigen Steuergeräten (fahrzeugspezi- fi sch) bestimmte Daten, z. B. von Sensoren, auslesen und deren Verlauf als Werteanzeige darstellen lassen, sowie den Zustand von Kontaktsensoren, Schaltern oder Aktoren anzeigen lassen. ·... -
Seite 13: Lambdasonden Testen
· Mit den Pfeiltasten scrollen Sie durch die Anzeige, mit EXIT wird die Anzeige verlassen. 6.8 Lambdasonden testen (O2 Oxygen Sensor) Hier können die wichtigsten Daten der einzelnen Lambdasonden im Abgas- system kontrollieren. Beachten Sie, dass dieser Test hier nicht für Fahrzeuge mit CAN-Bus möglich ist, dieser ist Bestandteil des Monitortests (folgendes Kapitel). -
Seite 14: Evap-Systemtest
6.10 EVAP-Systemtest Hier können Sie, falls dies vom Fahrzeugtyp unterstützt wird (dazu sind wei- tergehende Kenntnisse sowie die Reperaturunterlagen des Herstellers erfor- derlich), einen internen Test des Kraftstoff-Rückführungssystems (EVAP) im Motorsteuerungsgerät des Fahrzeugs auslösen. Wie diese Testfunktion wieder gestoppt wird, entnehmen Sie dem Service-Handbuch des Fahrzeugherstel- lers. -
Seite 15: Systeminformation
6.12 Systeminformation Hier können Sie die ID und das OBD-Protokoll des Motorsteuerungsgerätes und evtl. weiterer auslesbarer Geräte anzeigen lassen. · Wählen Sie im Hauptmenü „Modules Information” an und bestätigen Sie die Auswahl mit ENTER. Mit EXIT verlassen Sie die Anzeige. 7. -
Seite 16: Fehlercode-Tabelle
10. Fehlercode-Tabelle P0001 Kraftstoffvolumenregler - offener Stromkreis P0002 Kraftstoffvolumenregler - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis P0003 Kraftstoffvolumenregler - Signal zu niedrig P0004 Kraftstoffvolumenregler - Signal zu hoch P0005 Kraftstoffabschalt-Magnetventil - offener Stromkreis P0006 Kraftstoffabschalt-Magnetventil - Signal zu niedrig P0007 Kraftstoffabschalt-Magnetventil - Signal zu hoch P0008 Motorsteuerzeiten, Zylinderreihe 1 - Motorleistung P0009 Motorsteuerzeiten, Zylinderreihe 2 - Motorleistung P0010 Nockenwellensteller, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis... - Seite 17 P0029 Stromkreis für Magnetventil Auslassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 2 - Be- reichs-/Funktionsfehler P0030 Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis P0031 Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Signal zu niedrig P0032 Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Signal zu hoch P0033 Ladedruck-Regelventil - Fehlfunktion Stromkreis P0034 Ladedruck-Regelventil - Signal zu niedrig P0035 Ladedruck-Regelventil - Signal zu hoch...
- Seite 18 P0072 Außentemperatursensor - Eingangssignal zu niedrig P0073 Außentemperatursensor - Eingangssignal zu hoch P0074 Außentemperatursensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechung P0075 Magnetventil Einlassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis P0076 Magnetventil Einlassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig P0077 Magnetventil Einlassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch P0078 Magnetventil Auslassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Strom- kreis P0079 Magnetventil Auslassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig...
- Seite 19 P0113 Ansauglufttemperatursensor - Eingangssignal zu hoch P0114 Ansauglufttemperatursensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechung P0115 Kühlmitteltemperatursensor - Fehlfunktion Stromkreis P0116 Kühlmitteltemperatursensor - Bereichs-/Funktionsfehler P0117 Kühlmitteltemperatursensor - Eingangssignal zu niedrig P0118 Kühlmitteltemperatursensor - Eingangssignal zu hoch P0119 Kühlmitteltemperatursensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechung P0120 Drosselklappen-Potentiometer A/Fahrpedalsensor A - Fehlfunktion Stromkreis Drossel- klappenschalter A/Fahrpedalschalter A - Fehlfunktion Stromkreis P0121 Drosselklappen-Potentiometer A/Fahrpedalsensor A - Bereichs-/Funktionsfehler Dros- selklappenschalter A/Fahrpedalschalter A - Bereichs-/Funktionsfehler...
- Seite 20 P0140 Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - funktionslos/Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - funktionslos P0141 Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis P0142 Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis P0143 Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Spannung zu niedrig/Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Spannung zu niedrig P0144 Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Spannung zu hoch/Lambdasonde 3, Zylin- derreihe 1 - Spannung zu hoch...
- Seite 21 P0166 Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2 - funktionslos/Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2 - funktionslos P0167 Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis P0168 Kraftstofftemperatur - hoch P0169 Falsche Kraftstoffzusammensetzung P0170 Kraftstoffregelung, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion P0171 Zylinderreihe 1 - Gemisch zu mager P0172 Zylinderreihe 1 - Gemisch zu fett P0173 Kraftstoffregelung, Zylinderreihe 2 - Fehlfunktion P0174 Zylinderreihe 2 - Gemisch zu mager...
- Seite 22 P0209 Einspritzventil/-düse, Zylinder 9 - Fehlfunktion Stromkreis P0210 Einspritzventil/-düse, Zylinder 10 - Fehlfunktion Stromkreis P0211 Einspritzventil/-düse, Zylinder 11 - Fehlfunktion Stromkreis P0212 Einspritzventil/-düse, Zylinder 12 - Fehlfunktion Stromkreis P0213 Kaltstartventil/-düse 1 - Fehlfunktion Stromkreis P0214 Kaltstartventil/-düse 2 - Fehlfunktion Stromkreis P0215 Kraftstoff-Magnetabschaltventil - Fehlfunktion Stromkreis P0216 Kraftstoff-Einspritzregelung - Fehlfunktion Stromkreis P0217 Motor-Überhitzung...
- Seite 23 P0241 Saugrohrdrucksensor B, Turboladersystem - Eingangssignal zu niedrig P0242 Saugrohrdrucksensor B, Turboladersystem - Eingangssignal zu hoch P0243 Ladedruck-Regelventil A - Fehlfunktion Stromkreis P0244 Ladedruck-Regelventil A - Bereichs-/Funktionsfehler P0245 Ladedruck-Regelventil A - Signal zu niedrig P0246 Ladedruck-Regelventil A - Signal zu hoch P0247 Ladedruck-Regelventil B - Fehlfunktion Stromkreis P0248 Ladedruck-Regelventil B - Bereichs-/Funktionsfehler P0249 Ladedruck-Regelventil B - Signal zu niedrig...
- Seite 24 P0285 Einspritzventil/-düse 9 - Signal zu niedrig P0286 Einspritzventil/-düse 9 - Signal zu hoch P0287 Zylinder 9 - Fehler Zylinderleistung/Zylinderausgleich P0288 Einspritzventil/-düse 10 - Signal zu niedrig P0289 Einspritzventil/-düse 10 - Signal zu hoch P0290 Zylinder 10 - Fehler Zylinderleistung/Zylinderausgleich P0291 Einspritzventil/-düse 11 - Signal zu niedrig P0292 Einspritzventil/-düse 11 - Signal zu hoch P0293 Zylinder 11 - Fehler Zylinderleistung/Zylinderausgleich...
- Seite 25 P0329 Klopfsensor 1, Zylinderreihe 1 - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0330 Klopfsensor 2, Zylinderreihe 2 - Fehlfunktion Stromkreis P0331 Klopfsensor 2, Zylinderreihe 2 - Bereichs-/Funktionsfehler P0332 Klopfsensor 2, Zylinderreihe 2 - Eingangssignal zu niedrig P0333 Klopfsensor 2, Zylinderreihe 2 - Eingangssignal zu hoch P0334 Klopfsensor 2, Zylinderreihe 2 - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0335 Kurbelwinkelsensor - Fehlfunktion Stromkreis P0336 Kurbelwinkelsensor - Bereichs-/Funktionsfehler...
- Seite 26 P0371 Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung A - Signalrate zu hoch P0372 Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung A - Signalrate zu niedrig P0373 Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung A - intermittierende/sporadische Signale P0374 Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung A - keine Signale P0375 Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B - Fehlfunktion P0376 Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B - Signalrate zu hoch P0377 Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B - Signalrate zu niedrig P0378 Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B - intermittierende/sporadische Signale...
- Seite 27 P0419 Sekundärluftpumpenrelais B - Fehlfunktion Stromkreis P0420 Katalysatoranlage, Zylinderreihe 1 - Wirkungsgrad unter Schwellenwert P0421 Startkatalysator, Zylinderreihe 1 - Wirkungsgrad unter Schwellenwert P0422 Hauptkatalysator, Zylinderreihe 1 - Wirkungsgrad unter Schwellenwert P0423 Beheizter Katalysator, Zylinderreihe 1 - Wirkungsgrad unter Schwellenwert P0424 Beheizter Katalysator, Zylinderreihe 1 - Temperatur unter Schwellenwert P0425 Katalysator-Temperatursensor, Zylinderreihe 1 P0426 Katalysator-Temperatursensor, Zylinderreihe 1 - Bereichs-/Funktionsfehler P0427 Katalysator-Temperatursensor, Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu niedrig...
- Seite 28 P0463 Kraftstoffstandsensor - Eingangssignal zu hoch P0464 Kraftstoffstandsensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0465 Strömungssensor Aktivkohlefilter-Magnetventil - Fehlfunktion Stromkreis P0466 Strömungssensor Aktivkohlefilter-Magnetventil - Bereichs-/Funktionsfehler P0467 Strömungssensor Aktivkohlefilter-Magnetventil - Eingangssignal zu niedrig P0468 Strömungssensor Aktivkohlefilter-Magnetventil - Eingangssignal zu hoch P0469 Strömungssensor Aktivkohlefilter-Magnetventil - zeitweilige Stromkreisunterbrechun- P0470 Abgasdrucksensor - Fehlfunktion Stromkreis P0471 Abgasdrucksensor - Bereichs-/Funktionsfehler P0472 Abgasdrucksensor - Eingangssignal zu niedrig...
- Seite 29 P0506 Leerlaufregelung - Drehzahl unter Sollwert P0507 Leerlaufregelung - Drehzahl über Sollwert P0508 Leerlaufluftregelung - Signal zu niedrig P0509 Leerlaufluftregelung - Signal zu hoch P0510 Leerlaufschalter - Fehlfunktion Stromkreis P0511 Leerlaufluftregelung - Fehlfunktion Stromkreis P0512 Stromkreis Anforderungssignal „Anlasser“ - Fehlfunktion P0513 Falscher Wegfahrsperren-Schlüssel P0514 Batterie-Temperatursensor - Bereichs-/Funktionsfehler P0515 Batterie-Temperatursensor - Fehlfunktion Stromkreis...
- Seite 30 P0550 Servolenkungsdruckschalter/-sensor - Fehlfunktion Stromkreis P0551 Servolenkungsdruckschalter/-sensor - Bereichs-/Funktionsfehler P0552 Servolenkungsdruckschalter/-sensor - Eingangssignal zu niedrig P0553 Servolenkungsdruckschalter/-sensor - Eingangssignal zu hoch P0554 Servolenkungsdruckschalter/-sensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0555 Bremskraftverstärker- Drucksensor - Fehlfunktion Stromkreis P0556 Bremskraftverstärker- Drucksensor - Bereichs-/Funktionsfehler P0557 Bremskraftverstärker- Drucksensor - Eingangssignal zu niedrig P0558 Bremskraftverstärker- Drucksensor - Eingangssignal zu hoch P0559 Bremskraftverstärker- Drucksensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0560 Systemspannung - Fehlfunktion...
- Seite 31 P0588 Geschwindigkeitsregelsystem, Belüftungsregelung - Signal -zu hoch P0589 Geschwindigkeitsregelsystem, Multifunktionsschalter Eingangssignal B - Fehlfunktion Stromkreis P0590 Geschwindigkeitsregelsystem, Multifunktionsschalter Eingangssignal B - keine Signa- länderung im Stromkreis P0591 Geschwindigkeitsregelsystem, Multifunktionsschalter Eingangssignal B - Bereichs-/ Funktionsfehler Stromkreis P0592 Geschwindigkeitsregelsystem, Multifunktionsschalter Eingangssignal B - Signal zu niedrig P0593 Geschwindigkeitsregelsystem, Multifunktionsschalter Eingangssignal B - Signal zu hoch...
- Seite 32 P0627 Kraftstoffpumpenregelung - offener Stromkreis P0628 Kraftstoffpumpenregelung - Signal zu niedrig P0629 Kraftstoffpumpenregelung - Signal zu hoch P0630 VIN nicht programmiert oder nicht erkannt (keine Übereinstimmung) – Motorsteuerge- rät / Antriebsstrangsteuergerät P0631 VIN nicht programmiert oder nicht erkannt (keine Übereinstimmung) - Getriebesteuer- gerät P0632 Kilometerzähler nicht programmiert - Motorsteuergerät/Antriebsstrangsteuergerät P0633 Wegfahrsperren-Schlüssel nicht programmiert - Motorsteuergerät/Antriebsstrangsteu-...
- Seite 33 P0667 Sensor interne Gerätetemperatur im Antriebsstrang-/Motor-/Getriebesteuergerät - Bereichs-/Funktionsfehler P0668 Sensor interne Gerätetemperatur im Antriebsstrang-/Motor-/Getriebesteuergerät - interner Kurzschluss an Masse P0669 Sensor interne Gerätetemperatur im Antriebsstrang-/Motor-/Getriebesteuergerät - interner Kurzschluss an Batterie-Plus P0670 Glühkerzen-Steuergerät - Fehlfunktion Stromkreis P0671 Glühkerze, Zylinder 1 - Fehlfunktion Stromkreis P0672 Glühkerze, Zylinder 2 - Fehlfunktion Stromkreis P0673 Glühkerze, Zylinder 3 - Fehlfunktion Stromkreis P0674 Glühkerze, Zylinder 4 - Fehlfunktion Stromkreis...
- Seite 34 P0705 Fahrstufensensor, Eingangssignal für Fahrstufen P/R/N/D/L - Fehlfunktion Stromkreis P0706 Fahrstufensensor - Bereichs-/Funktionsfehler P0707 Fahrstufensensor - Eingangssignal zu niedrig P0708 Fahrstufensensor - Eingangssignal zu hoch P0709 Fahrstufensensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0710 Getriebeöltemperatursensor - Fehlfunktion Stromkreis P0711 Getriebeöltemperatursensor - Bereichs-/Funktionsfehler P0712 Getriebeöltemperatursensor - Eingangssignal zu niedrig P0713 Getriebeöltemperatursensor - Eingangssignal zu hoch P0714 Getriebeöltemperatursensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0715 Turbinenwellen-Drehzahlsensor - Fehlfunktion Stromkreis...
- Seite 35 P0748 Getriebeöldruck-Magnetventil - elektrischer Teil P0749 Getriebeöldruck-Magnetventil - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0750 Schaltmagnetventil A - Fehlfunktion Stromkreis P0751 Schaltmagnetventil A - Fehlfunktion oder ständig deaktiviert P0752 Schaltmagnetventil A - ständig aktiviert P0753 Schaltmagnetventil A - elektrischer Teil P0754 Schaltmagnetventil A - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0755 Schaltmagnetventil B - Fehlfunktion Stromkreis P0756 Schaltmagnetventil B - Fehlfunktion oder ständig deaktiviert P0757 Schaltmagnetventil B - ständig aktiviert...
- Seite 36 P0792 Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor - Bereichs-/Funktionsfehler P0793 Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor - kein Signal P0794 Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0795 Getriebeöldruck-Magnetventil C - Fehlfunktion Stromkreis P0796 Getriebeöldruck-Magnetventil C - Fehlfunktion oder ständig deaktiviert P0797 Getriebeöldruck-Magnetventil C - ständig aktiviert P0798 Getriebeöldruck-Magnetventil C - elektrisch Fehlfunktion P0799 Getriebeöldruck-Magnetventil C - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0800 Verteilergetriebe-Regelsystem, Anforderungssignal „Motorstörungswarnleuchte“...
- Seite 37 P0834 Kupplungspedalschalter B - Eingangssignal zu niedrig P0835 Kupplungspedalschalter B - Eingangssignal zu hoch P0836 Allradantriebsschalter - Fehlfunktion Stromkreis P0837 Allradantriebsschalter - Bereichs-/Funktionsfehler P0838 Allradantriebsschalter - Eingangssignal zu niedrig P0839 Allradantriebsschalter - Eingangssignal zu hoch P0840 Getriebeöldrucksensor A - Fehlfunktion Stromkreis/ Getriebeöldruckschalter A - Fehl- funktion Stromkreis P0841 Getriebeöldrucksensor A - Bereichs-/Funktionsfehler/ Getriebeöldruckschalter A - Bereichs-/Funktionsfehler...
- Seite 38 P0868 Getriebeöldrucksensor - Signal zu niedrig P0869 Getriebeöldrucksensor - Signal zu hoch P0870 Getriebeöldrucksensor C - Fehlfunktion/Getriebeöldruckschalter C - Fehlfunktion P0871 Getriebeöldrucksensor C - Bereichs-/Funktionsfehler/Getriebeöldruckschalter C Bereichs-/Funktionsfehler P0872 Getriebeöldrucksensor C - Signal zu niedrig/Getriebeöldruckschalter C - Signal zu niedrig P0873 Getriebeöldrucksensor C - Signal zu hoch/Getriebeöldruckschalter C - Signal zu hoch P0874 Getriebeöldrucksensor C - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen /Getriebeöldruck- schalter C - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0875 Getriebeöldrucksensor D - Fehlfunktion/Getriebeöldruckschalter D - Fehlfunktion...
- Seite 39 P0900 Kupplungsstellglied - offener Stromkreis P0901 Kupplungsstellglied - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis P0902 Kupplungsstellglied - Signal zu niedrig P0903 Kupplungsstellglied - Signal zu hoch P0904 Stromkreis Neutralgassenstellung - Fehlfunktion P0905 Stromkreis Neutralgassenstellung - Bereichs-/Funktionsfehler P0906 Stromkreis Neutralgassenstellung - zu niedrig P0907 Stromkreis Neutralgassenstellung - zu hoch P0908 Stromkreis Neutralgassenstellung - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen P0909 Steuerfehler Neutralgassenstellung P0910 Stellglied Neutralgassenstellung - offener Stromkreis...
- Seite 40 P0944 Hydraulikeinheit - Druckverlust P0945 Hydraulikpumpenrelais - offener Stromkreis P0946 Hydraulikpumpenrelais - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis P0947 Hydraulikpumpenrelais - Signal zu niedrig P0948 Hydraulikpumpenrelais - Signal zu hoch P0949 Automatische Getriebeschaltung - adaptive Datenerfassung nicht ausgeführt P0950 Automatische Getriebeschaltung (Schaltgetriebe), Regelung - Fehlfunktion Stromkreis P0951 Automatische Getriebeschaltung (Schaltgetriebe), Regelung - Bereichs-/Funktionsfehler P0952 Automatische Getriebeschaltung (Schaltgetriebe), Regelung - Signal zu niedrig P0953 Automatische Getriebeschaltung (Schaltgetriebe), Regelung - Signal zu hoch...
- Seite 41 P0986 Schaltmagnetventil E - Signal zu hoch P0987 Getriebeöldrucksensor E - Fehlfunktion Stromkreis/ Getriebeöldrucksschalter E - Fehl- funktion Stromkreis P0988 Getriebeöldrucksensor E - Bereichs-/Funktionsfehler/ Getriebeöldruckschalter E - Bereichs-/Funktionsfehler P0989 Getriebeöldrucksensor E - Signal zu niedrig/ Getriebeöldrucksschalter E - Signal zu niedrig P0990 Getriebeöldrucksensor E - Signal zu hoch/ Getriebeöldruckschalter E - Signal zu hoch P0991 Getriebeöldrucksensor E - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen/ Getriebeöldruck-...