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H: Installazione del sistema di cablaggio
1. Individuare una posizione idonea per montare l'interruttore sul pannello e quindi riportare il
cablaggio alla batteria verifi cando che vi arrivi con facilità. Svitare il pannello prima di trapanare
un foro di circa 20 mm. Vedere le dimensioni dell'intaglio del pannello qui di seguito.
Compresa nel kit vi è una punta per trapano da 20 mm per praticare il foro. La punta è idonea per
trapanare la maggior parte dei pannelli in plastica. Per praticare il foro, applicare una velocità
bassa e trapanare lentamente. Ricordarsi di indossare occhiali di sicurezza ed indumenti adeguati.
Se lo preferite, la maggior parte dei rivenditori sarà lieta di aiutarvi a montare le Hotgrips.
Infi lare il cablaggio nel foro da 20 mm e farlo scorrere lungo il telaio dello scooter fi no a quando
i cavi ad anello raggiungono la batteria. Spingere l'interruttore nel foro e controllare che sia ben
inserito nel pannello e fi ssato con sicurezza. Verifi care che l'interruttore sia ben avvolto dal copri-
interruttore impermeabile e tenuto ben saldo contro il pannello
2. Ricordarsi di installare l'interruttore in una posizione tale che il cablaggio possa raggiungere i fi li
delle manopole senza eccessivi stiramenti.
3. L'interruttore può essere montato su una parte piana usando il supporto di montaggio autoad
esivo. L'interruttore può anche essere montato sul supporto metallico fornito (se il supporto è
idoneo per il veicolo). Fissare la spugna tra il supporto e l'interruttore per ridurre le vibrazioni.
Il supporto può anche essere piegato e modellato in una forma differente, se necessario.
4. Nel cablaggio è stato incluso un LED a pannello che può essere fi ssato vicino all'interruttore,
se richiesto. Per montarlo, trapanare un foro di 6,5 mm, spingere la luce LED dall'interno
del pannello per inserirla in posizione. C'è un cappuccio per coprire il LED una volta inserito nel
pannello.
5. Dopo aver fi ssato in posizione il cablaggio sulla motocicletta, si raccomanda vivamente di
proteggere tutti i connettori con nastro isolante elettrico, nastro sigillante impermeabile o tubo
termorestringente (facendo attenzione a non danneggiare il cavo durante il montaggio del tubo
termorestringente).
6. Entrambe le connessioni della batteria, positiva e negativa, sono dotate di estremità ad occhiello.
In tal modo esse possono essere imbullonate sui terminali della batteria. L'opzione preferibile e
al contempo più semplice è collegare il polo positivo (fi lo rosso) direttamente al
terminale positivo (+) della batteria in modo che l'interruttore riceva una tensione suffi ciente dal
sistema di caricamento del veicolo.
7. Il negativo o terra (fi lo nero) deve essere connesso al terminale negativo (-) della batteria,
8. La scatola di controllo (vedi schema seguente) può essere collocata sotto il sedile della motoci
cletta oppure vicino alla batteria. Tuttavia, si raccomanda di mantenerla sempre almeno a 25 mm
di distanza dalla batteria.
Oxford HotGrips™: Istruzioni per il montaggio e l'uso v.1 - 7/9/10
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