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G: Abschließende Montage der Griffe
1. Verwenden Sie den beiliegenden Superklebstoff. Er hat sich für diesen Zweck bewährt und sollte
nicht durch ein anderes Produkt ersetzt werden. Wir können die Eignung alternativer Produkte nicht
garantieren.
2. Warnung: Der Superklebstoff verklebt Haut und Augen in Sekundenschnelle! Für Kinder unzugänglich
aufbewahren.
ES IST ÄUßERST WICHTIG, DASS DIE GRIFFE SOFORT UND OHNE ZEITVER ZÖGERUNG
ANGEBRACHT WERDEN, DA DER MITGELIEFERTE SUPERKLEBSTOFF DIE HOTGRIPS SEHR
SCHNELL MIT DER LENKSTANGE VERBINDET. DAS IST BESONDERS BEI DER GASHEBELHÜLLE
UND DEN HOTGRIPS RELEVANT.
• Lassen Sie den Klebstoff nicht mit der Lackierung Ihres Motorrads in Berührung kommen. Lackierung
entsprechend abdecken.
3. HotGrip auf der Kupplungsseite:
• Ausreichend Klebstoff entlang der Länge der Lenkstange und um ihren Durchmesser, wo der Griff
endgültig sitzen wird, auftragen.
• Den Griff in Position schieben und sicherstellen, dass die Kupplungs-betätigung durch den Griff
nicht beeinträchtigt ist.
4. HotGrips auf der Gashebelseite:
• Falls der Griff sehr fest auf dem Gasschieber sitzt ist es ratsam, viel Klebstoff auf dem innersten
Flansch des eigentlichen Nylongasschiebers und wenige entlang der Länge des Gasschiebers
aufzutragen. Damit wird sichergestellt, dass der Griff und Klebstoff nicht zu früh und auf halbem
Weg auf dem Gasschieber aushärten. Außerdem empfehlen wir, einen Klebstoffring um das
äußere Ende des Gasschiebers aufzutragen, da ein Teil dieses Klebstoffs auf natürliche Weise über
die Länge des Gasschieberrohrs hinauf gesogen wird.
Falls sich der Griff jedoch leicht über den Gasschieber schieben lässt, empfehlen wir die
Verwendung von reichlich Klebstoff um den gesamten Umfang des Gasschiebers zur
Gewährleistung einer sicheren festen Verbindung.
5. Sicherstellen, dass überschüssiger Klebstoff unverzüglich mit einem trockenen Tuch abgewischt wird.
6. Vor dem Gebrauch der Griffe den Klebstoff mindestens 24 Stunden trocknen lassen. Sicherstellen,
dass die Griffe sicher und fest angebracht sind. Wenn sich die Griffe bewegen, die HotGrips nicht
verwenden und sofort um Rat fragen.
H: Montage des Kabelbaums
1. Suchen Sie eine geeignete Stelle zur Montage des Schalters und verlegen Sie danach die Verdrahtung
zurück zur Batterie. Achten Sie auf ausreichende Kabellänge. Schrauben Sie danach das Armaturen
brett ab, bevor Sie ein Loch mit ungefähr 20 mm Durchmesser bohren.
Diesem Bausatz liegt ein 20-mm-Bohrer zum Bohren des Lochs bei. Damit sollten Sie in den meisten
Kunststoffarmaturenbrettern ein Loch bohren können. Wählen Sie beim Bohren eine geringe
Bohr drehzahl und bohren Sie das Loch langsam und vorsichtig. Denken Sie daran, beim Bohren
angemessene Bekleidung und eine Schutzbrille zu tragen.
Die meisten Motorradhändler werden die Montage dieser HotGrips gerne für Sie übernehmen.
Stecken Sie den gesamten Kabelbaum durch das 20-mm-Loch und verlegen Sie die Kabel entlang
der Karosserie des Motorrollers bis zur Batterie. Drücken Sie den Schalter in das Loch und
vergewissern Sie sich, dass er auf dem Armaturenbrett korrekt und sicher positioniert ist. Stellen Sie
sicher, dass die wasserdichte Schalterabdeckung unter dem Schalter eingeklemmt ist und somit den
Schalter gegen das Armaturenbrett abdichtet.
Oxford HotGrips™: Montage- und Bedienungsanleitung v.1 - 7/9/10
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