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Anfahr- Und Schiebehilfe; Bremsen - Sachs Bikes ELO-BIKE 3 2010 Betriebsanleitung

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ELO-Bike 3
Unterstützungsgrad
Modus für Steigungen
Größte Motorunterstützung bei allen
Geschwindigkeiten und niedrigste Reich-
weite.
Unterstützungsgrad ca. 1:2
Steigung
Fahrer
1
HINWEIS
Wenn das Fahrrad bei ein ge schal te tem
Hilfs an trieb steht, wird die Switchbox nach
ca. 10 Minuten ausgeschaltet und die Ka-
pa zi täts an zei ge erlischt.
Um den Hilfsantrieb wieder zu ak ti vie ren,
schalten Sie ihn wieder ein.
Bei längeren Bergauffahrten kann der Motor
so warm werden, dass der Strom über den
Temperatursensor im Motor reduziert wird
und die Motorleistung nachlässt.
Es sollte deshalb verstärkt mit Tretunterstüt-
zung weitergefahren werden.
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FAHREN
Schiebehilfe
1
2
HINWEIS
Die Aktivierung ist nur bei gedrückter und
gehaltener Taste (2) möglich.
- Motor mit Taste (1) einschalten.
- Vor dem Einschalten der Schiebehilfe mit
der Taste (2) zuerst in den ersten Gang
schalten.
- Die Schiebehilfe wird durch Loslassen
der Taste (2) ausgeschaltet.
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Reichweite mit einer Ak ku la dung
Die erzielbare Reichweite mit einer
Ladung des Akkus hängt von ver schie -
de nen Faktoren ab. Dazu zäh len der
Akku- und Fahrzeugzustand und vor
allem das Weg strec ken pro fi l.
Unter normalen Bedingungen hat der Li-Ion-
Akku eine Reichweite von ca. 80 km.
Motor
Denken Sie aber daran:
2
- Laden Sie vor jeder größeren Tour den
Akku, und überprüfen Sie den Rei fen -
druck.
- Der Akku entwickelt seine max. Lei stung
erst nach ca. fünf Entlade-/Ladezyklen.
- Der Akku unterliegt einer normalen
Selbstentladung.

Bremsen

Bremsen
Die Bremsen des Vorder- und des Hin ter -
ra des können unabhängig von ein an der
betätigt werden.
Beim Anhalten oder beim Verringern der
Geschwindigkeit, bei de Brem sen gleich-
zeitig betätigen.
WARNUNG
Das Modell ist mit V-Bremsen ausgestat-
tet, die eine sehr hohe Bremsleistung
erreichen können.
In engen Kurven, auf sandigen und schmie-
rigen Strassen, nassem As phalt und bei
Glatteis sollte mit der Vor der rad brem se
vorsichtig ge bremst wer den, damit das
Vor der rad nicht weg rutscht.
Bitte mit Gefühl bremsen. Bloc kie ren de
Räder haben eine geringere Brems wir -
kung und können au ßer dem zum Schleu-
dern und zum Sturz füh ren.
Grundsätzlich nicht in Kurven brem sen
sondern immer davor!
Bremsen in der Kurve erhöht die Rutsch-
ge fahr.

Anfahr- und Schiebehilfe

ACHTUNG
Wenn das Fahren auf dem ELO-Bike zu
gefährlich ist, z. B. bei großen Steigungen
oder unwegsamem Gelände, kann die
Schiebehilfe auch eingesetzt werden,
wenn Sie nicht auf dem Fahrrad sitzen.
HINWEIS
Die Anfahr- und Schiebehilfe kann auch zum
leichteren Anfahren benutzt werden. Ab ca.
4 km/h schaltet sich die Anfahrhilfe aus.
ELO-Bike 3
Handbremshebel für Hinterradbremse
Handbremshebel für Vorderradbremse
HINWEIS
Üben Sie das Bremsen, für den "Ernst fall",
dort wo Sie sich und andere nicht gefährden
(z. B. auf Verkehrsübungsplätzen).
FAHREN
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