Gude BIG WHEELER 560 Trike Bedienungsanleitung Seite 37

ŠTARTOVANIE MOTORA
Pri štarte sa najprv uistite, že zapaľovacia sviečka je na
svojom mieste a v prístroji je dostatočné množstvo oleja a
benzínu.
UPOZORNENIE: Kvôli ochrannému olejovému filmu na
vnútornom povrchu motora môže motor pri prvom
naštartovaní dymiť. To považujte za normálne.
1. Primárne čerpadlo (obr. 1/14) stlačte 3-krát!!!
2. Pri zatiahnutej prevádzkovej páčke (páčke na
samočinné vypnutie) (12) teraz vyťahujte pomaly
nahadzovaciu šnúru (10), až zacítite ľahký odpor, potom
silne zatiahnite za nahadzovač, až motor naskočí.
3. Páku plynu (2) teraz trochu sťahujte späť zo štartovacej
pozície, až bude chod motora rovnomerný.
UPOZORNENIE: Pri chladnom počasí alebo po dlhšom
odstavení stroja môže byť nutné opakovať prvé kroky
niekoľkokrát.
ZASTAVENIE MOTORA
• Ak chcete motor zastaviť, uvoľnite prevádzkovú páčku (páčku
na samočinné vypnutie) (12).
VÝSTRAHA! Po vypnutí motora sa nôž ešte niekoľko
sekúnd točí. Ak by ste chceli nechať kosačku ležať bez
dozoru, odpojte viečko zapaľovacej sviečky.
Dôležité tipy a rady na kosenie trávy!!!
• Za určitých podmienok, napr. pri veľmi vysokej tráve, môže byť
nutné nastaviť väčšiu výšku kosenia, aby sa znížila námaha
pri tlačení kosačky, odstránilo preťaženie motora a zabránilo
uviaznutiu trávy v kosačke. Je možné, že tiež budete musieť
znížiť rýchlosť pohybu kosačky a/alebo plochu pokosiť
opakovane.
• Ak je kosenie veľmi problematické, môže byť výhodné znížiť
rýchlosť pohybu a záber kosačky.
Vetracie otvory v zbernom koši sa môžu upchať, ak nebudete
•
kôš pravidelne čistiť. Zberný kôš čistite pravidelne vodou a
pred použitím ho nechajte vyschnúť.
• Hornú časť motora v mieste štartéra udržujte
v čistote. Tým sa zlepší prúdenie vzduchu a
zvýši životnosť motora.
• Koste iba pri suchom počasí.
Nože udržujte neustále ostré.
•
ÚDRŽBA
DÔLEŽITÉ – Pravidelná údržba je nevyhnutná pre
konštantnú prevádzkovú spoľahlivosť a udržanie
pôvodného výkonu prístroja.
1) Všetky skrutky a matice udržujte dotiahnuté tak, aby ste si
boli istí, že prístroj je prevádzkovo v spoľahlivom stave.
Pravidelná údržba je nevyhnutná pre bezpečnosť a
bezporuchovú prevádzku.
2) Prístroj s palivom nikdy neukladajte v uzatvorených
miestnostiach, pretože odparujúce sa palivo sa môže
vznietiť.
3) Pred uložením v uzatvorených miestnostiach je nutné
prístroj nechať vychladnúť a vypustiť z neho palivo.
4) Aby ste minimalizovali riziko požiaru, udržujte motor a
výfukový tlmič aj palivovú nádrž čisté a bezo stôp
trávy, lístia a tukov. Pokosenú trávu neukladajte
spoločne s kosačkou.
5) Z bezpečnostných dôvodov sa vyhnite používaniu
prístroja s opotrebovanými, resp. poškodenými
súčasťami. Chybné súčasti nahraďte novými,
neopravujte ich. Používajte len originálne náhradné
diely a originálne náhradné nože.
Súčasti, ktoré majú inú než predpísanú kvalitu, môžu
prístroj poškodiť a ohroziť vašu bezpečnosť.
6) Ak je nutné vyprázdniť palivovú nádrž, vykonávajte to
vonku a pri studenom motore.
7) Pri montáži a nastavovaní nožov noste pevné ochranné
rukavice.
8) Pri nožoch po nabrúsení skontrolujte správny smer
otáčania a vyváženosť.
9) Pri samozatváracom kryte a zbernom koši kontrolujte
pravidelne opotrebovanie a znečistenie.
10) Vždy, keď prístroj musíte prepravovať, držať v rukách
alebo nakláňať, noste bezpečnostné rukavice.
Prístroj uchopte vždy v miestach, ktoré zaručujú bezpečné
držanie. Berte do úvahy hmotnosť prístroja a jej rozloženie.
ČISTENIE
Prístroj pred každým použitím starostlivo umyte vodou, zvnútra
odstráňte trávu a blato – zabránite tak zaschnutiu nečistôt vnútri
prístroja a problémom pri budúcom štarte.
Náter vnútri skrine sa môže časom odrieť. Aby ste predišli
neskoršej korózii prístroja, vybavte odreté miesta antikoróznym
náterom.
Raz alebo dvakrát za rok odoberte kryt prevodovky a kefou
alebo tlakovým vzduchom očistite priestor okolo remeníc a
hnacích remeňov.
Raz za sezónu by ste mali vyčistiť vnútro hnacích kolies. Obe
kolesá demontujte. Ozubené kolesá a ich okraje očistite
tlakovým vzduchom alebo kefou od trávy a nečistôt.
DEMONTÁŽ NOŽA
S cieľom čistenia / ostrenia / výmeny
Pozor!!! Pred demontážou je nutné najprv odpojiť zástrčku
zapaľovacej sviečky.
Pri demontáži nožov povoľte skrutku.
Zmontujte opäť podľa obrázka. Dotiahnite skrutky. Krútiaci
moment 40 Nm. Pri výmene nožov by ste mali vymeniť aj skrutku.
VÝMENA OLEJA
Zátka na vypúšťanie oleja je umiestnená pod motorom. Majte
prichystanú nádobu na zachytenie oleja a demontujte zátku.
Hneď ako olej vytečie, vsaďte novú zátku s podložkou a utrite
zvyšky oleja.
Do nádrže nalejte nový olej SAE30. Stav oleja zmerajte čistou
mierkou. Olej musí dosahovať medzi značky min. a max. na
mierke. Dávajte pozor, aby ste nádrž nepreplnili.
Motor naštartujte a nechajte krátko bežať. Potom ho vypnite,
vyčkajte minútu a zmerajte stav oleja. V prípade potreby olej
dolejte.
37
Skrutka na vypúšťanie
oleja