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Das VARIO SD zeigt Warnwerte, die mit einigen Zubehörgeräten in Verbindung stehen,
siehe Abbildung 6.29. Eine kurze Beschreibung der einzelnen Warnungen finden Sie in
der Tabelle 6.10.
Warnungen
Puls-Schwellenwert
Stall
Tabelle 6.10–RF Warnungen

6.13.12. Kalibrierung

Bei allen Modellen der neuen Flymaster SD-Serie wurde ein Magnetometer und
Beschleunigungssensor verbaut. Mit diesen Sensoren kann das VARIO SD die G-
Force und den Magnetkompass Kurs anzeigen. Auch wenn der Kompass digitalist,
besitzt er einen Neigungskompensationsalgorithmus, der einen präzisen Kompass
Kurs, trotz evtl. Neigung des VARIO SD, anzeigt.
Das Kalibrierungsmenü ermöglicht es dem Benutzerdie Sensoren des VARIO SD
Beschleunigungsmessers und Magnetometer zu kalibrieren. Die Kalibrierung des
Magnetometers ist besonders wichtig, da der Pilot ohne Kalibrierung fehlerhafte
Kompassdaten erhalten würde. Trotz der werksseitigen Kalibrierung des Flymaster
Instrumentes, können durch äußere Einflüsse wie z.B. starke Magnetfelder oder die
Zeit fehlerhafte Werte entstehen. Um diese Fehler zu vermeiden, sollte eine korrekte
Magnetometer-Kalibrierung vorgenommen werden. Die Kalibrierungsparameterauf dem
VARIO SD werden nach dem Ausschalten, Zurückgesetzen oder nach einer Firmware-
Aktualisierung weiterhin gespeichert. Der Magnetometer Kalibrierungprozess wird in
Abschnitt9.2 beschrieben.
Hinweis: Der VARIO SD Magnetkompass reagiert bei externen magnetischen
Feldern sehr sensibel. Um gute Messwerte zu gewährleisten, sollten Sie dafür
sorgen, dass keine Störquellen in der Nähe sind.
Die
Beschleunigungsmesserkalibrierung
Magnetometers. Der Beschleunigungssensor ist weniger empfindlich gegen äußere
Faktoren und die Fehler in der Regel vernachlässigbar. Wenn Sie jedoch fehlerhafte
Werte feststellen, (z. B. G-Force-Wert ist >1 wenn sich das Gerät im Ruhezustand
befindet), sollte eine Kalibrierung vorgenommen werden. Der Beschleunigungsmesser
Kalibrierungsprozess wird in Abschnitt9.1 beschrieben.
Beschreibung
Pulse Schwelle, ab der das Pulsdatenfeld
zwischen invertierte numerische Anzeige
und
normale
weitergeschaltet werden. Dies ermöglicht
dem Benutzer schnell zu sehen, dass er
einen
höheren
gewünschte und eingestellte Niveau.
Geschwindigkeitswert,
IAS
Alarm auslöst (TASProbe erforderlich).
ist
nicht
so
kritisch
34
numerische
Anzeige
Puls
hat
als
das
der
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