Start/Stop* - Kein Stopp Des Motors - Volvo S80 Betriebsanleitung

08 Starten und Fahren
||
Deaktivierung der Start/Stop-Funktion
In bestimmten Situationen ist
es wünschenswert, die auto-
matische Start/Stop-Funk-
tion vorübergehend aus-
schalten zu können – dies
erfolgt mit einem Druck auf
diese Taste.
Ist die Funktion deaktiviert, erlö-
schen das Start/Stop-Symbol auf
dem Kombinationsinstrument und
die Beleuchtung der Ein/Aus-Taste.
Die Start/Stop-Funktion ist solange ausge-
schaltet, bis sie erneut mit der Taste aktiviert
oder der Motor erneut mit dem Schlüssel
gestartet wird.
Starthilfe HSA
Die Betriebsbremse kann auch an einer Stei-
gung losgelassen werden, um den Motor
automatisch zu starten - die Funktion HSA
(S. 281) (Hill Start Assist) bewirkt, dass das
Fahrzeug nicht nach hinten rollt.
HSA bedeutet, dass der Druck in der Brems-
anlage kurzeitig aufrechterhalten wird, wäh-
rend der FuΤ vor dem Anfahren mit automa-
tisch gestopptem Motor vom Bremspedal
zum Gaspedal bewegt wird. Die vorüberge-
hende Bremswirkung lässt nach einigen
Sekunden oder, wenn der Fahrer Gas gibt,
08
nach.
*
284
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Themenbezogene Informationen
•
Start/Stop* (S. 282)
•
Anlassen des Motors (S. 264)
•
Start/Stop* – Einstellungen (S. 287)
•
Start/Stop* – Kein Autostart des Motors
(S. 286)
•
Start/Stop*– Autostart des Motors
(S. 285)
•
Start/Stop* – Kein Stopp des Motors
(S. 284)
•
Start/Stop* – unbeabsichtigter Motor-
stopp Schaltgetriebe (S. 287)
•
Start/Stop* – Symbole und Mitteilungen
(S. 289)
•
Batterie – Start/Stop (S. 387)
Start/Stop* – Kein Stopp des Motors
Auch wenn die Start/Stop-Funktion aktiviert
ist, schaltet sich der Motor nicht immer auto-
matisch ab.
Der Motor stoppt nicht automatisch, wenn:
Bedingungen
das Fahrzeug nach dem Schlüs-
selstart oder dem automatischen
Stoppen des Motors noch nicht
ca. 8 km/h erreicht hat.
der Fahrer das Schloss des
Sicherheitsgurts geöffnet hat,
die Kapazität der Startbatterie
unter dem niedrigsten zulässigen
Niveau liegt,
der Motor nicht die normale
Betriebstemperatur hat,
die AuΤentemperatur um den
Gefrierpunkt oder über ca. 30 °C
liegt.
die Windschutzscheibenheizung
wird aktiviert.
die Luft im Innenraum von den
eingestellten Werten abweicht –
an der hohen Drehzahl des Innen-
raumgebläses zu erkennen,
M/A A
M + A
M + A
M + A
M + A
M + A
M + A
M + A