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Nach dem Betrieb das Gerät gut abkühlen lassen, bevor es wieder eingelagert wird.
6.5
Stromschlag vermeiden!
WARNHINWEIS Gefahr eines Stromschlags
Falscher elektrischer Anschluss kann zu einem Stromschlag führen!
Das Gerät nicht bei Regen oder bei Schnee betreiben.
Fassen Sie das Gerät niemals mit feuchten Händen an, hier besteht die Gefahr eines
Stromschlags.
Das Gerät muss geerdet sein.
6.6
Hinweise zum Anschluss des Geräts
Das Gerät darf nicht parallel zum (öffentlichen) Stromnetz betrieben werden.
Vermeiden Sie das Parallelschalten von 2 Generatoren.
6.7
Persönliche Schutzmaßnahmen
Tragen Sie bei der Arbeit einen Ohrenschutz.
7 ELEKTRISCHE SICHERHEIT: IP23M
8 MONTAGE
Das Gerät so kippen, dass der Motor nach oben zeigt.
8.1
Radachse montieren
Die Radachsen am Rahmen in den vorgesehenen Öffnungen mit M12 Muttern befestigen.
8.2
Stützfüße montieren
Die beiden Fußstützen mit den mitgelieferten 4 Bolzen M6x40 und 4 Muttern M6 befestigen.
8.3
Griffklemme und Griff montieren
Die beiden Griffe montieren, einer links und einer rechts. Diese mit den mitgelieferten 4
Unterlegscheiben, 2 Bolzen M8x45 und 2 Muttern M8 befestigen.
8.4
Räder montieren
Die Räder auf die Achse schieben. In die Bohrung der Radachse jeweils einen Steckstift
einsetzen und dessen Enden zur Sicherung umbiegen.
9 KONTROLLFUNKTIONEN
9.1
Startvorrichtung mit Rücklauf
Zum Starten des Motors den Startergriff langsam ziehen, bis Widerstand spürbar wird, und
dann mit einem Ruck am Startergriff ziehen.
VORSICHT: Den Startergriff nicht einfach gegen das Gehäuse zurücklaufen
lassen, sondern ihn vorsichtig zurückführen, damit kein Schaden entsteht.
Vor dem Starten des Motors mit dem Startergriff den Motorschalter auf
EIN/ON stellen.
9.2
Benzinhahn
Der Benzinhahn befindet sich zwischen dem Kraftstofftank und dem Vergaser. Wenn der
Benzinhahn auf EIN/ON gestellt ist, fließt Benzin vom Tank zum Vergaser. Nach dem
Ausschalten des Motors immer den Benzinhahn schließen (AUS/OFF).
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