Profilbeschreibung - Traxxas slash 4x4 Bedienungsanleitung

Der Patentiertes
Trainingsmodus (Profil 3)
reduziert Vorwärts- und
Rückwärtsfahren auf 50 %.
Mit dem Trainingsmodus
wird die Leistung des Modells
reduziert, sodass Fahranfänger
das Modell einfacher steuern
können. Mit zunehmendem
fahrerischen Können, wechseln
Sie einfach in den Sport- oder
Rennmodus für volle Leistung.
Tipp zum schnellen Wechseln
der Modi
Ab Werk ist der VXL-3s ist auf Profil
1 (Sportmodus) eingestellt. Um
schnell in Profil 3 zu wechseln:
(Trainingsmodus) bei
eingeschaltetem Sender zu
wechseln, drücken und
halten Sie die Taste EZ-SET so
lange, bis das Licht dreimal rot
blinkt und lassen Sie dann los.
Für volle Leistung wechseln Sie
schnell zum Profil 1 (Sportmodus)
zurück, indem Sie die Taste SET
drücken und halten, bis das Licht
einmal rot blinkt. Danach lassen
Sie sie los.
Der VXL-3s verfügt über eine
integrierte Programmierung, die
eine versehentliche Aktivierung
des Rückwärtsgangs verhindert,
während das Modell vorwärts
fährt und umgekehrt. Sie müssen
das Modell zuerst komplett
anhalten, den Gashebel loslassen
und dann in die andere Richtung
beschleunigen, um den Motor
in die andere Fahrtrichtung
umschalten zu können.
18 • SLASH 4x4
EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS
VXL-3s Profilwahl
Ab Werk ist der Geschwindigkeitsregler auf Profil 1 (100 % Vorwärts, Bremsen
und Rückwärts) eingestellt. Um Rückwärtsfahren zu deaktivieren (Profil 2)
oder nur 50 % für Vorwärts und Rückwärts zu erlauben (Profil 3), führen Sie die
folgenden Schritte durch. Der Geschwindigkeitsregler sollte mit Empfänger
und Batterie verbunden sein und der Sender sollte wie zuvor beschrieben
eingestellt sein. Die Profilauswahl erfolgt im Programmiermodus.

Profilbeschreibung

Profil 1 (Sportmodus): 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 % Rückwärts
Profil 2 (Rennmodus): 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, kein Rückwärtsfahren
Profil 3 (Trainingsmodus): 50% Vorwärts, 100 % Bremsen, 50% Rückwärts
Sportmodus auswählen
(Profil 1: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 % Rückwärts)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-
Pack in den VXL-3s ein und schalten Sie Ihren
Sender ein.
2. Lassen Sie den VXL-3s ausgeschaltet und
halten Sie die Taste EZ-Set, bis die LED erst
grün leuchtet, dann rot leuchtet und dann rot
blinkt (zur Anzeige der Profilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED
einmal rot blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün
leuchten (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten
(Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.
Rennmodus auswählen
(Profil 2: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, kein Rückwärtsfahren)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-
Pack in den VXL-3s ein und schalten Sie Ihren
Sender ein.
2. Lassen Sie den VXL-3s ausgeschaltet und
halten Sie die Taste EZ-Set, bis die LED erst
grün leuchtet, dann rot leuchtet und dann rot
blinkt (zur Anzeige der Profilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED
zweimal rot blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün
leuchten (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten
(Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.
Trainingsmodus auswählen
(Profil 3: 50% Vorwärts, 100 % Bremsen, 50% Rückwärts)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack
in den VXL-3s ein und schalten Sie Ihren
Sender ein.
2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler
ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ-
Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot
leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige der Profilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED
dreimal rot blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten
(Unterspannungserkennung AKTIV) oder
rot leuchten (Unterspannungserkennung
DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.
Hinweis: Wenn Sie den gewünschten Modus verpasst haben, halten Sie die Taste
EZ-Set weiter und der Blinkzyklus beginnt von vorne und läuft so lange, bis die
Taste losgelassen und ein Modus ausgewählt wird.
LED-Codes und Schutzmodi
• Grün leuchten: Betriebsanzeige des VXL-3s Unterspannungserkennung ist
AKTIVIERT (Einstellung für LiPo-Batterien):
• Rot leuchten: Betriebsanzeige des VXL-3s Unterspannungserkennung
A B
ist DEAKTIVIERT (Einstellung für NiCad-/NiMH-Batterien). Benutzen Sie
auf keinen Fall LiPo-Batterien, wenn die Unterspannungserkennung
deaktiviert ist.
• Langsam rot blinken (mit aktivierter Unterspannungserkennung): Der VXL-
Von grün nach rot und
3s hat den Unterspannungsschutz gestartet. Wenn die Batteriespannung
Einmal rot blinken
dann aus
sich dem für LiPo-Batteriepacks als Minimum empfohlenen Entladezustand
C D
nähert, wird der VXL-3s die Leistungsabgabe auf 50 % für das Gasgeben
begrenzen. Wenn die Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert
zu fallen droht, schaltet der VXL-3s die Leistungsabgabe an den Motor
vollständig ab. Die LED am Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken
Loslassen Leuchten
und so eine Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung anzeigen. Der
VXL-3s verbleibt in diesem Modus, bis eine vollständig geladene Batterie
angeschlossen wird.
• Schnell rot blinken: Überhitzungsabschaltung Schutzstufe 1. Wenn der
Motor eine geringere Leistung als normal aufweist und der VXL-3s heiß
wird, hat der VXL-3s die Stufe 1 der Überhitzungsabschaltung gestartet,
um ein Überhitzen durch zu hohen Stromfluss zu verhindern. Wenn der
A B
Motor keine Leistung mehr hat und der VXL-3s sehr heiß ist, hat der VXL-3s
die Stufe 2 der Überhitzungsabschaltung gestartet und sich automatisch
abgeschaltet. Lassen Sie den VXL-3s abkühlen. Stellen Sie sicher, dass Ihr
Von grün nach rot und Modell die richtige Übersetzung für die gegebenen Bedingungen aufweist
Zweimal rot blinken
dann aus
(siehe Seite 25).
C D
• Sehr schnelles rotes Blinken: Überhitzungsabschaltung und
Unterspannungserkennung sind zur selben Zeit aufgetreten.
• Abwechselnd rot und grün blinken: Wenn der Motor keine Leistung hat,
hat der VXL-3s den Überspannungsschutz aktiviert. Wenn eine Batterie
mit zu hoher Spannung verwendet wird, schaltet der VXL-3s in den Fehler-
Loslassen Leuchten
Sicherheitsmodus. WARNUNG: Wenn die Eingangsspannung ungefähr 20
Volt übersteigt, kann der elektronische Geschwindigkeitsregler beschädigt
werden. Überschreiten Sie nicht die maximale Eingangsspannung von
12,6 Volt.
• Grün blinken: Der VXL-3s zeigt an, dass die Gastrimmung am Sender
(siehe Seite 29) falsch eingestellt ist. Wenn der Multifunktions-Schalter
A B
auf Gastrimmung eingestellt ist, stellen die die Gastrimmung auf die
Nullstellung.
Von grün nach rot und
Dreimal rot blinken
dann aus
D
C
Release Solid