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takte, ohne Spannungsabfalltests durchzuführen. Es ermöglicht Ihnen, Kurzschlüsse
zu verfolgen und zu lokalisieren, ohne die Sicherungen im Kfz zu zerstören. Die Power
®
Probe
kann mit Hilfe der negativen Hilfsklemme außerdem für Durchgangstests verwen-
det werden. Durch eine kurze Berührung des Wippschalters erkennen Sie auf einen Blick,
dass Ihre Power Probe
Ein 6 m langes Kabel ermöglicht, das komplette elektrische System des Fahrzeugs zu
testen, ohne ständig nach Masseanschlüssen suchen zu müssen.
Bitte lesen Sie vor der Benutzung Ihrer Power Probe
aufmerksam durch.
*
Wichtig!
Bei Betätigung des Wippschalters der Power Probe ® wird Batteriestrom direkt zur
Prüfspitze geleitet, wodurch bei Kontakt mit Masse oder bestimmten Schaltungen
Funken entstehen können. Daher darf die Power Probe ® KEiNESFALLS in der
Nähe von entflammbaren Substanzen, wie etwa Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfen,
verwendet werden. Der Funken einer stromführenden Power Probe ® kann solche
Dämpfe entzünden. Beachten Sie dieselben Sicherheitsvorkehrungen wie z.B. bei
der Verwendung eines Lichtbogenschweißgeräts.
- Die Power Probe ® darf Nicht mit 110/230 Volt-Netzspannung
verwendet werden.
- Die Power Probe ® ist ausschließlich für den Einsatz an 6 bis 24 Volt-
Systemen vorgesehen.
Der hersteller übernimmt keine haftung im Falle des Missbrauchs.
gArANtiE
Unsere Produkte werden einer strengen Qualitätskontrolle auf Verarbeitung, Funktion und
Sicherheit unterzogen, bevor sie das Werk verlassen. Ab dem Kaufdatum übernehmen
wir eine Gewährleistung/Reparaturverpflichtung für zwei Jahre bei Mängeln in Teilen und
Verarbeitung. Alle Reparaturen aufgrund von unsachgemäßem Gebrauch werden bis zum
Kaufpreis für das Gerät in Rechnung gestellt.
Allen Geräten, die unter Garantieleistung zurückgegeben werden, ist eine Kopie der
Originalrechnung beizufügen. Im Falle einer Funktionsstörung oder eines defekten Geräts
wenden Sie sich bitte telefonisch oder schriftlich an den Power Probe
*
tiPP:
Sie können die Lebensdauer ihrer Power Probe ® verlängern, wenn Sie beim Prü-
fen von Komponenten zuerst den Wippschalter betätigen und dann die Prüfspitze
an die Komponente führen. Die Lichtbogenbildung erfolgt dann an der Prüfspitze
und nicht an den Schalterkontakten.
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®
funktioniert.
®
die Bedienungsanleitung
®
-Händler.
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