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9. Tragen Sie Klebstoff
an der inneren Kante
der Flugzeugnase auf.
Achten Sie auf die Konfigu-
ration der Kohlefaserrohre.
Das längere befindet sich an
der Vorderseite der Haupt-
flügelöffnung. Das kürzere
befindet sich am Ausläufer
der Kante.
Die vollständig montier-
te Flügelinstallation
REV
ACHTUNG: Gesehen
vom Höhenruder aus
rotiert der linke Motor
im Uhrzeigersinn und
der rechte Motor im
Gegenuhrzeigersinn.
Dieser hat das Label
REV.
Die montierte Flugzeug-
nase.
11. Führen Sie das
Haupttragflächenset auf
das Rohr, um eine Ver-
bindung mit dem Rumpf
herzustellen.
13. Montieren Sie den
Propeller.
15. Montieren Sie das
Gewehrrohr.
10. Führen Sie die Kabel
zum Cockpit durch die
vordere Flügelöffnung.
12. Die Schrauben in
den Flügeln müssen
fest angezogen werden!
14. Montieren Sie den
Spinner.
No.1
No.2
Die Position der Ge-
wehrrohre:
No.1 sind die längeren
Kanonen, No.2 die Kür-
zeren
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