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Fahren und Bedienung
Störung
Wenn das System eine Störung er‐
kennt, leuchtet die Kontrollleuchte b
3 92 zusammen mit A 3 90 im In‐
strument auf und eine entsprechende
Meldung wird im DIC angezeigt 3 95.
Das elektronische Stabilitätspro‐
gramm (ESP®
Plus
) ist nicht betriebs‐
bereit. Störungsursache umgehend
von einer Werkstatt beheben lassen.
Fahrzeugmeldungen 3 95.
Fahrerassistenzsys‐
teme
9 Warnung
Fahrerassistenzsysteme wurden
zur Unterstützung der Fahrer ent‐
wickelt, können deren Aufmerk‐
samkeit aber nicht ersetzen.
Der Fahrer übernimmt beim Füh‐
ren des Fahrzeugs die volle Ver‐
antwortung.
Beim Gebrauch von Fahrerassis‐
tenzsystemen stets die aktuelle
Verkehrssituation berücksichti‐
gen.
Geschwindigkeitsregler
Der Geschwindigkeitsregler kann Ge‐
schwindigkeiten ab 30 km/h spei‐
chern und konstant halten. An Stei‐
gungen und im Gefälle ist ein Abwei‐
chen von der gespeicherten Ge‐
schwindigkeit möglich. Die gespei‐
cherte Geschwindigkeit blinkt im Dri‐
ver Information Center (DIC) 3 95.
Aus Sicherheitsgründen kann der Ge‐
schwindigkeitsregler erst nach ein‐
maligem Betätigen des Bremspedals
aktiviert werden.
Geschwindigkeitsregler nicht ein‐
schalten, wenn eine gleichbleibende
Geschwindigkeit nicht ratsam ist.
Beim automatisierten Schaltgetriebe
den Geschwindigkeitsregler nur im
Automatikbetrieb aktivieren.
Kontrollleuchten m und U 3 94.
Aktivierung
m drücken. Die Kontrollleuchte U im
Instrument leuchtet grün.
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