Opel Movano 2016 Betriebsanleitung Seite 149

Reifen die Fahrstabilität. Außerdem
verhindert es ein Durchdrehen der
Räder.
Sobald das Fahrzeug auszubrechen
droht (Untersteuern, Übersteuern),
wird die Motorleistung reduziert und
die Räder werden separat abge‐
bremst. Dadurch wird die Fahrstabili‐
tät des Fahrzeugs auch bei rutschiger
Fahrbahn wesentlich verbessert.
Das ESP® Plus ist betriebsbereit, so‐
bald die Zündung eingeschaltet und
die Kontrollleuchte b im Instrument
erloschen ist. Im Driver Information
Center (DIC) wird außerdem eine ent‐
sprechende Meldung angezeigt 3 95.
Das Eingreifen des ESP®
durch Blinken von b angezeigt.
9 Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsan‐
gebotes zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten.
Geschwindigkeit den Straßenver‐
hältnissen anpassen.
Kontrollleuchte b 3 92.
Anhänger-Stabilitäts-Assistent (TSA)
3 161.
Erweiterte Traktionsfunktion
wird Falls nötig kann das ESP®
Plus
cher, schlammiger oder schneebe‐
deckter Fahrbahn deaktiviert werden,
um die Traktion zu verbessern:
Ø in der Instrumententafel drücken.
Fahren und Bedienung
Die Kontrollleuchte Ø leuchtet im In‐
strument und im DIC 3 95 wird eine
entsprechende Meldung angezeigt.
Wenn eine Fahrgeschwindigkeit von
50 km/h erreicht wird, schaltet das
Plus bei wei‐
System automatisch von der erwei‐
terten Traktionsfunktion zum Betrieb
des ESP®
Ø erlischt im Instrument.
ESP®
Plus
Drücken von Ø wieder eingeschal‐
tet. Kontrollleuchte Ø erlischt.
Darüber hinaus wird das ESP®
beim nächsten Einschalten der Zün‐
dung wieder aktiviert.
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. Die Kontrollleuchte
Plus
wird durch erneutes
Plus