KONTROLLE ODER WARTUNGS-
NR.
PRÜFPUNKT
• Rundlauf prüfen und auf Beschä-
9 * Räder
• Profiltiefe prüfen und auf Beschä-
10 * Reifen
• Ersetzen, falls nötig.
• Luftdruck kontrollieren.
• Korrigieren, falls nötig.
• Die Lager auf Lockerung oder Be-
11 * Radlager
• Funktion und auf übermäßiges
12 * Schwinge
• Mit Lithiumseifenfett schmieren.
• Den Durchhang, die Ausrichtung
13
Antriebskette
• Den Kettendurchhang einstellen
• Das Spiel des Lagers kontrollie-
14 * Lenkungslager
• Mit Lithiumseifenfett schmieren.
• Sicherstellen, dass alle Muttern
Fahrgestellhalte-
15 *
rungen
Handbremshebe-
16
• Mit Silikonfett schmieren.
lumlenkwelle
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
ARBEIT
digung kontrollieren.
digung kontrollieren.
schädigung kontrollieren.
Spiel kontrollieren.
und den Zustand der Antriebsket-
te kontrollieren.
und die Kette gründlich mit einem
O-Ring-Kettenspray schmieren.
ren und die Lenkung auf Schwer-
gängigkeit prüfen.
und Schrauben richtig festgezo-
gen sind.
KILOMETERSTAND
1000 km
6000 km
12000 km
(600 mi)
(3500 mi)
(7000 mi)
√
√
√
√
√
√
√
√
Alle 24000 km (14000 mi)
Alle 1000 km (600 mi) und nach dem Waschen des Motorrads, einer Fahrt im
Regen oder in feuchter Umgebung
√
√
√
Alle 24000 km (14000 mi)
√
√
√
√
6-5
JAHRES-
KONTROL-
18000 km
24000 km
LE
(10500 mi)
(14000 mi)
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
6
√
√