Yamaha MT-125 Bedienungsanleitung Seite 22

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
Die Kilometerzähler und Tageskilometer-
zähler beinhalten folgende Anzeigen:
 zwei Tageskilometerzähler (zeigen die
seit dem letzten Zurücksetzen auf null
gefahrenen Kilometer an)
 einen Reservekilometerzähler (zeigt
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die nach dem Aufleuchten der Reser-
ve-Warnanzeige gefahrenen Kilome-
ter an)
Mit dem Wahlknopf "SELECT" kann in fol-
gender Reihenfolge zwischen der Kilome-
terzähler-Betriebsart und den verschiede-
nen Tageskilometerzähler-Betriebsarten
umgeschaltet werden:
ODO (Kilometerzähler) → TRIP 1 (Tageski-
lometerzähler) → TRIP 2 (Tageskilometer-
zähler) → ODO (Kilometerzähler)
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ZAUM1152
1. Kilometerzähler/Tageskilometerzähler/Kraft-
stoffreserve-Kilometerzähler
Bei einer verbleibenden Kraftstoffmenge
von etwa 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
wechselt die Anzeige automatisch zum Re-
servekilometerzähler "F TRIP", und es wird
die ab diesem Punkt zurückgelegte Strecke
angezeigt. Mit dem Wahlknopf "SELECT"
kann in diesem Fall in folgender Reihenfol-
ge zwischen den verschiedenen Betriebs-
arten umgeschaltet werden:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → F TRIP (Reser-
vekilometerzähler) → ODO
Zum Zurückstellen eines Tageskilometer-
zählers diesen auswählen, indem der Aus-
wahlknopf "SELECT" gedrückt wird, bis
"TRIP 1, TRIP 2, F TRIP" angezeigt wird.
Während "TRIP 1, TRIP 2, F TRIP" ange-
zeigt wird, den Rückstellknopf "RESET"
zwei Sekunden lang drücken. Wird nach
dem Tanken der Schlüssel auf "OFF" ge-
dreht, wird der Reservekilometerzähler au-
tomatisch zurückgesetzt und verschwin-
det.
F TRIP
Multifunktionsanzeige
ZAUM1153
1. Multifunktionsanzeige
Die Multifunktionsanzeige beinhaltet:
 eine Kraftstoffverbrauchs-Anzeige
 eine Durchschnittsgeschwindigkeits-
 einen Tagesfahrzeitzähler (zeigt die
 eine Ölwechsel-Intervallanzeige mit
 eine Batteriespannungs-Warnanzeige
 eine Warnmeldungs-Funktion
 eine Stromkreis-Prüfeinrichtung
3-7
Hi
Lo
OIL
km/L
(durchschnittlicher und momentaner
Verbrauchswert)
Anzeige (zeigt die durchschnittliche
Fahrtgeschwindigkeit seit der letzten
Rückstellung auf Null an)
insgesamt verstrichene Zeit, seit dem
letzten Zurückstellen auf Null)
einem Hinweis auf den nötigen Öl-
wechsel (zeigt die Fahrstrecke seit
dem letzten Zurücksetzen auf null)
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