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NACH DER
AUFBEWAHRUNG
Nach der Einlagerung dienen folgende Maß-
nahmen dazu, den Motor wieder betriebsbereit
zu machen:
1. Zündkerzen gründlich säubern. Falls erfor-
derlich, auswechseln.
2. Ölstand im Getriebekasten überprüfen und,
falls nötig, Getriebeöl wie in Abschnitt
GETRIEBEÖL beschrieben nachfüllen.
3. Alle beweglichen Teile wie in Abschnitt
SCHMIERUNG beschrieben schmieren.
4. Den Motorölstand überprüfen.
5. Motor reinigen und Farbflächen wachsen.
6. Batterie vor dem Wiedereinbau nachladen.
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STÖRUNGSBESEITIGUNG
Diese Anleitung zur Störungsbeseitigung hilft
Ihnen beim Auffinden der Ursachen der am
häufigst auftretenden Probleme.
HINWEIS
Falls die Störungsbeseitigung für ein Problem
nicht richtig ausgeführt wird, kann es zu einer
Beschädigung Ihres Außenbordmotors kom-
men. Fehlerhafte Reparaturen oder Einstellun-
gen
können
den
beschädigen anstatt ihn in Ordnung zu brin-
gen. Derartige Beschädigungen sind unter
Umständen nicht von der Garantie abgedeckt.
Falls Sie sich über die richtige Maßnahme zur
Behebung eines Problems nicht im Klaren
sind, wenden Sie sich bitte an Ihren Vertrags-
händler für Suzuki-Außenbordmotoren.
Starter funktioniert nicht:
• Notstoppschalter-Sicherungsplatte ist nicht in
Position.
• Starterrelaissicherung ist durchgebrannt.
• Hilfsbatteriekabelsicherung
brannt.
• Bedienungshebel ist nicht auf NEUTRAL
gestellt.
• Batterieklemmenanschluss ist korrodiert oder
verloren gegangen.
• Kein Batteriestrom.
• Starter ist defekt.
• Hauptschalter oder Start-/Stoppschalter ist
defekt.
• Elektrokabelverbindung ist locker.
Motor springt nicht (oder nur schwer) an:
• Kraftstofftank ist leer.
• Kraftstoff ist gealtert.
• Bedienungsfehler beim Starten des Motors.
• Kraftstofftankentlüftung ist nicht geöffnet.
• Kraftstoffschlauch ist nicht richtig am Motor
angeschlossen.
• Kraftstoffschlauch ist abgeknickt oder einge-
klemmt.
• Kraftstofffilter ist verstopft.
• Kraftstoffpumpe ist defekt.
• Kraftstofftankfilter ist verstopft.
• Zündkerze ist verrußt.
• Zündanlage ist verschmutzt.
• Elektrokabelverbindung ist locker.
Außenbordmotor
ist
durchge-
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