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VICTORIA - Motorräder aus Nürnberg, Gebrauchsanweisung KR 50
Lenkstange.
Die Lenkstange hat eine bequeme und gefällige Form und ist drehbar
angeordnet, sodaß man sie nach Lösen der beiden Klemmschrauben
nach Wunsch verstellen kann. An ihr sind die Bedienungshebel
befestigt, links der Ausheber-, der Kupplungs- und Zündungshebel,
rechts die Gas-, Lufthebel, sowie der Handbremshebel.
Bremsen.
Großer Wert wurde bei K.R.50 auf die Bremsen gelegt (Abb. 10).
Durch Betätigung des Fuß-
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bremspedals wird ein gleichzeitiges Bremsen des Hinter- und
Vorderrades bewirkt.
Schema für Doppelbremsung (Wirkung der Vierradbremse)
Die Wirkungsweise der Bremsanordnung ist folgende: Durch
Bedienen
des
Motorbefestigungsbolzen
Ausgleichstück betätigt, an dessen unterem Arm das Fußbremsgestänge
und am oberen Arm das Bowdenkabel für die Vorderradbremse
angebracht sind. Anschlagbolzen am Motorbefestigungsblech begrenzen
den Weg des beweglich aufgehängten Ausgleichstückes. Es wird
hierdurch
erreicht,
Bremstätigkeit ausübt und dann zusätzlich die Vorderradbremse in
Aktion tritt. Hierdurch wird ein sofortiges gleichzeitiges Bremsen beider
Räder erreicht und ein Schleudern vermieden.
Die Vorderradbremse kann unabhängig von oben beschriebener
Bremsanordnung noch durch Handhebel vom Lenker aus bedient
werden.
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http://www.meisterdinger.de/victoria/v3171.htm
Schmierung
der
Gelenkbolzen soll
jeder
Fahrer
bedacht sein.
Abbildung 10
Fußbremspedals,
welches
drehbar
angeordnet
daß
zuerst
die
Fußbremse
auf
dem
unteren
ist,
wird
ein
eine
gewisse
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04.11.2014
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