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schädigung kommen. Die Bildung von Teer und Kondensaten in der bestimmten Menge in der Kes-
selkammer ist die übliche Begleiterscheinung bei der Holzvergasung und hat keinen negativen Ein-
fluss auf dem Kesselbetrieb.
Falls der Kessel die längere Zeit außer Betrieb war (abgeschaltet oder in de Störung), ist es notwendig bei
seiner Widereinschaltung in den Betrieb auf höhere Aufmerksamkeit zu achten. In dem lang abgeschalteten
Kessel kann es zur Blockierung der Pumpe, dem Wasserauslauf aus dem System oder zum Kesseleinfrieren in
der Winterzeit kommen.
6.2 ANHEIZUNG, BETRIEB UND NACHFÜLLUNG DES BRENNSTOFFES
HOLZANZÜNDEN
1. Öffnen Sie die Tür der Ladungskammer. Kontrollieren Sie die Aschehöhe in der Ladungskammer. Falls die
Aschehöhe 50 mm von dem Kammerboden überschreitet, reinigen Sie die Ladungskammer (Bild 6). Wenn
die Holzkohle in der Kammer befindet, ist es nicht notwendig sie zu entfernen. Sie erleichtern die Anhei-
zung. Aber die Asche ist notwendig immer zu entfernen. Für die Reinigung ist ideal den Schürhaken zu
benutzen und die Asche in der Richtung zur Düse so zu wischen, dass sie in die Verbrennungskammer des
Kessels durchfällt (in den Aschenbecher). Die Verbrennungskammer reinigen Sie immer vor jeder
nächsten Kesselheizung!
Bild 6. Richtig gereinigte Ladungskammer
ACHTUNG ! Falls die Verbrennungskammer mangelhaft gereinigt wird, wird das Verbrennungs-
kammervolumen rapid niedrig gemacht wodurch zu der unvollkommenen Verbrennung und den
gefährlichen Zuständen führen kann. In keinem Fall betreiben Sie den Kessel ohne die gereinig-
te Verbrennungskammer!
2. In die Ladungskammer fügen Sie eine Schicht der mitteldicken Holzscheiten (ca. 40–60 mm) auf dem Feu-
erbeton Formstück so ein, dass der Luftzugriff in die Düse als auch die Primärluft nicht blockiert wird.
(Bild 7.)
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