Ford Galaxy Betriebsanleitung Seite 298

12. Schrauben Sie den Schlauch C auf
das Reifenventil und stellen Sie den
Kompressorschalter F auf Position 1.
13. Pumpen Sie den Reifen nicht länger
als 10 Minuten oder auf den
empfohlenen Druck auf. Stellen Sie
den Kompressorschalter F auf
Position 0 und prüfen Sie den
gegenwärtigen Reifendruck über das
Manometer D. Schrauben Sie
Schlauch C vom Reifenventil ab.
14. Ziehen Sie den Stromstecker E von
der Zusatzsteckdose ab.
15. Stellen Sie sicher, dass Pannenset,
Flaschendeckel und die orange
Kappe im Fahrzeug sicher verstaut,
aber leicht zugänglich sind. Sie
benötigen das Pannenset bald
erneut, um den Reifendruck zu
kontrollieren.
16. Fahren Sie sofort etwa 10 Kilometer,
damit das Dichtmittel den
beschädigten Bereich abdichten
kann.
Beachte: Beim Einpumpen von Dichtmittel
in das Reifenventil kann der Druck kurzzeitig
auf 87 psi (6 bar) ansteigen, wird aber nach
etwa 30 Sekunden wieder sinken.
ACHTUNG
Falls Sie starke Vibrationen,
Lenkradschlagen oder
ungewöhnliche Geräusche beim
Fahren feststellen, die Geschwindigkeit
reduzieren und umgehend an einer sicheren
Stelle anhalten. Überprüfen Sie den Reifen
und seinen Druck erneut. Falls der
Reifendruck den empfohlenen Druck
unterschreitet oder Risse, Ausbuchtungen
oder ähnliche Schäden sichtbar sind,
fahren Sie keinesfalls mit diesem Reifen
weiter.
Galaxy / S-MAX (CDR) , CG3646deDEU deDEU, Edition date: 01/2015, First Printing
Räder und Reifen
Prüfen des Reifendrucks
Reifenluftdrücke (Seite 310).
Überwachen Sie den Reifendruck, bis der
abgedichtete Reifen ausgewechselt wird.
1.
2. Setzen Sie das Pannenset an und
3. Falls der Druck des mit Dichtmittel
4. Wiederholen Sie den Aufpumpvorgang,
5. Prüfen Sie am Manometer D erneut den
6. Wiederholen Sie bei einem Reifendruck
7.
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ACHTUNG
Vor der Fahrt stets sicherstellen,
dass der Reifen auf den empfohlenen
Druck aufgepumpt ist. Siehe
Halten Sie das Fahrzeug nach einer
Fahrt von etwa sechs Meilen
(10 Kilometern) an. Kontrollieren und
korrigieren Sie ggf. den Druck des
beschädigten Reifens.
prüfen Sie den Reifendruck am
Manometer D.
gefüllten Reifens den empfohlenen
Druck überschreitet, korrigieren Sie
diesen auf den empfohlenen Druck.
Siehe Reifenluftdrücke (Seite 310).
um den Reifen aufzupumpen.
Reifendruck. Senken Sie bei zu hohem
Reifendruck diesen über das
Druckablassventil B auf den Solldruck
ab.
unterhalb des empfohlenen Drucks die
Schritte 13 bis 16 und 1 bis 5 (Prüfen des
Reifendrucks).
Nachdem Sie den Reifen auf den
korrekten Reifendruck gebracht haben,
den Kompressorschalter F auf 0
stellen, den Stecker E von der
Steckdose abziehen, den Schlauch der
Dichtmittelflasche abschrauben, die
Ventilkappe anbringen und die
Schutzkappe A aufsetzen.