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Garrecht Avionik GmbH
2.4.5. ARINC-429 Datenschnittstelle (nur TRX-1500A)
Zum Anschluß von Geräten mit ARINC -429 Interface verfügt der TRX-1500A zusätzlich über eine
ARINC-429 Schnittstelle, die Verkehrsdaten (TAS, TCAS) im ARINC-735 Protokoll bereitstellt.
Der Anschluß an diese Schnittstelle erfolgt ebenfalls über den 15-pol. Gerätestecker.
2.4.5.1. Empfohlene Schnittstellenverwendung
Port
Funktion
1
NMEA Ausgang für Anschluß an Transponder
2
CDTI 1, Schnittstelle 1 zu Cockpitdisplay (kompatibel zu FLARM extended Displays
), 19.200 bps
3
CDTI 2, Schnittstelle 2 zu Cockpitdisplay (kompatibel zu FLARM basic Display oder
GARMIN TIS kompatibles Gerät), Einstellung über TRX-Tool, 4.800 bps
ARINC 429
ARINC-429 TAS Interface, zum Anschluß an geeignete Systeme (z.B. Garmin GNS
(nur TRX-
430/530, G1000 o.ä)
1500A)
2.4.5.2. Pinbelegung des HD15 Steckers (CN-1) am Gerät
Pin # Funktion
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Revision: 1.0f
TRX-1500/TRX-1500A Traffic Sensor
Aufgrund der hohen Pindichte ist ein Anschlußkabel mit äußerster Sorgfalt
anzufertigen. Nur so werden Kurzschlüsse und daraus resultierende Schäden
am Gerät verhindert. Generell sind für alle Arbeiten die Grundregeln der
Elektrotechnik anzuwenden und sämtliche Arbeiten fachgerecht auszuführen.
Sollten nötige Fachkenntnis oder erforderliche Werkzeuge fehlen,
konsultieren Sie bitte einen Avionikfachbetrieb.
Ansicht Stecker (Stiftseite) = Ansicht Lötseite Buchse
Pinbelegung Sub-D 15HD Stecker (CN-1)
+ 3V3 DC out
GND (Masse)
Audio out
Port 3 RX
Port 2 RX
+ 3V3 DC out
GND (Masse)
Port 3 TX
Port 2 TX
Port 1 TX
+9 ... + 32V DC, ABSICHERN (0,5 A)
GND (Masse)
ARINC 429 - A (nur TRX-1500A)
ARINC 429 - B (nur TRX-1500A)
Port 1 RX
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