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Kraftstoffverbrauch - Ford TOURNEO CONNECT Betriebsanleitung

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Befüllen eines Kraftstoffkanisters
Beachten Sie die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen zur Verhinderung
von elektrostatischer Aufladung, wenn Sie
einen nicht geerdeten Kraftstoffbehälter
befüllen:
Zugelassenen Kraftstoffbehälter auf
den Boden stellen.
Den Behälter nicht befüllen, wenn er
sich im Fahrzeug befindet (auch im
Gepäckraum).
Die Zapfpistole während des Befüllens
in Kontakt mit dem Kraftstoffbehälter
halten.
Betätigen Sie nicht die
Abschaltautomatik der Zapfpistole.

KRAFTSTOFFVERBRAUCH

Beachte: Der Kraftstoffvorrat im
Reservebereich variiert, weshalb er nicht zur
Verlängerung der Reichtweite berücksichtigt
werden sollte. Wenn Sie tanken, nachdem
die Kraftstoffvorratsanzeige einen leeren
Tank angezeigt hat, kann u. U. nicht das
volle, in den Daten aufgeführte
Tankvolumen aufgefüllt werden, da sich
noch eine Reservemenge im Tank befindet.
CO2-Ausstoß und
Kraftstoffverbrauchsangaben werden von
allen Fahrzeugherstellern in Labortests
nach der EC-Norm 715/2007 und späteren
Ergänzungen ermittelt.
Die so ermittelten Werte dienen dem
Vergleich zwischen Herstellern und
Modellen von Fahrzeugen. Diese Werte
dienen nicht als Angabe des tatsächlichen
Kraftstoffverbrauchs im täglichen Einsatz
Ihres Fahrzeugs. Der tatsächliche
Tourneo Connect (CHC) Long Wheelbase Kombi/Short Wheelbase Kombi, Base/Base High Payload/Titanium/Titanium High Payload/Trend/Trend ECOlite/Trend High Payload
Kraftstoff und Betanken
119
Kraftstoffverbrauch hängt von Faktoren
wie Fahrstil, Hochgeschwindigkeitsfahrt,
Stopp- und Starthäufigkeit,
Klimaanlagenbetrieb, eingebautem
Zubehör, Zuladung, Anhängerbetrieb usw.
ab.
Das angegebene Tankvolumen ist die
Summe aus angezeigter Menge und
Reservemenge. Der angezeigte Vorrat ist
der Unterschied zwischen der
Kraftstoffmenge bei vollem Tank bis zu
dem Füllstand, ab dem die
Kraftstoffvorratsanzeige einen leeren Tank
anzeigt. Die Reservemenge ist das
Kraftstoffvolumen im Tank, ab dem die
Kraftstoffvorratsanzeige "leer" anzeigt.
Tanken
Für optimales Tanken:
Schalten Sie die Zündung vor dem
Tanken aus. Ein laufender Motor führt
zu falschen Ableseergebnissen.
Verwenden Sie jedesmal dieselbe
Befüllungsrate (niedrig - mittel - hoch),
wenn Sie den Tank füllen.
Lassen Sie die Zapfpistole sich nur
zweimal automatisch abstellen.
Optimale Resultate lassen sich mit einem
stets gleich bleibenden Füllvorgang
erreichen.
Berechnung des Kraftstoff-
verbrauchs
Messen Sie den Kraftstoffverbrauch nicht
auf den ersten 1600 km nach der
Inbetriebnahme (dies ist die Einfahrzeit
des Motors). Eine aussagekräftige Messung
lässt sich erst nach 3200 bis 4800 km
erzielen. Kraftstoffrechnungen, Häufigkeit
von Tankfüllungen und
Kraftstoffvorratsanzeige sind keine
akkuraten Methoden, um den
Kraftstoffverbrauch zu ermitteln.

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