Einstellung Der Kupplungssteuerung; Einstellung Der Beschleunigersteuerung; Außerordentliche Wartung; Aussergewöhnliche Wartung - HERKULES Einachser UE 600 Bedienungsanleitung

5.3.1 EINSTELLUNG DER KUPP-
LUNGSSTEUERUNG
Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen das Kupp-
lungsspiel:
Der Kupplungshebel (Abb. 1 Pos. 16) muss in seiner
entspannten Position eingerastet sein, erst durch Drücken
des Entsperrhebels (Abb. 1 Pos. 17) kann er betätigt wer-
den. Sollte dies nicht der Fall sein, finden Sie die Ursache
und beseitigen diese.
- Überprüfen Sie, dass, wenn der Kupplungshebel (Abb.
1 Pos. 16) gegen den Griff des Holmes gedrückt wird,
zwischen dem Kopf der Schraube (Abb. 4 Pos. 3) ein
Abstand von ca. 0,5 ± 0,2 mm vorhanden ist. Ggf. den
Bowdenzug (Abb. 4 Pos. 2) einstellen.
VORSICHT!
Der Kupplungshebel muss so eingestellt sein, dass ein
Spiel von mindestens 4-5 mm gewährleistet ist.
5.3.2 EINSTELLUNG DER BESCHLEU-
NIGERSTEUERUNG
Bezüglich eventueller Einstellungen des Beschleunigers
wird strengstens verboten, die vom Hersteller festgelegten
Höchstwerte zu verändern. Sollte jedoch ein Bedarfsfall
bestehen, muss man sich an eine autorisierte Fachwerk-
statt wenden.
5.4 AUSSERGEWÖHNLICHE WAR-
TUNG
Die Arbeiten der außergewöhnlichen Wartung sind in
diesem Handbuch nicht beschrieben und dürfen aus-
schließlich von der Herstellerfirma oder von dem von ihr
dazu geschulten und befugten Fachpersonal ausgeführt
werden.

5.5 LAGERUNG DER MASCHINE

Wenn für die Maschinen lange Einsatzpausen vorgesehen
sind, ist Folgendes unbedingt zu beachten:
- die gesamte Maschine muss sorgfältig gereinigt wer-
den;
- es ist zu prüfen, ob die Schrauben fest angezogen sind;
- beschädigte oder verschlissene Teile müssen über-
prüft und ggf. ausgewechselt werden;
- eventuell eine Schicht des Antirostmittels auf lädierte
oder abgeriebene Stellen auftragen;
- alle Verschleißteile einschmieren oder einfetten;
- den Treibstoff aus dem Tank und dem Vergaser aus-
leeren;
- Tank vollständig leeren (für Benzinmotoren);
- die Maschine mit einer Plane abdecken und an einem
überdachten und vor Unwetter, Frost und Feuchtig-
keit geschützten Platz abstellen.

5.6 ENTSORGUNG DER MASCHINE

Zur Entsorgung wird die Maschine in ihre gleichartigen
Bestandteile getrennt, die gemäß den geltenden Vor-
schriften des jeweiligen Landes zur Abfallentsorgung
beseitigt werden können. Die Entsorgung von Altölen
und verschiedenen Reinigungsmitteln erfolgt gemäß den
verschiedenen Vorschriften des jeweiligen Landes.
VORSICHT!
Im Falle der Entsorgung von verschiedenen
Bestandteilen wenden Sie sich ausschließlich an
rechtlich zugelassene Stellen, die in der Lage sind, eine
schriftliche Entsorgungsbescheinigung auszustellen.

5.7 ERSATZTEILE

Die Ersatzteile der Motorgruppe sollen direkt beim
Motorhersteller oder seinem Vertragshändler angefor-
dert werden. Wegen der Bestellung von Ersatzteilen für
die Maschine wenden Sie sich an den gebietszuständigen
Vertragshändler oder an die Herstellerfirma.
5.8 EVENTUELLE STÖRUNGEN UND
IHRE LÖSUNG
A) Der Motor geht nicht an: Es soll in der nachstehenden
Reihenfolge Folgendes kontrolliert werden:
1) ob der Treibstoffpegel mindestens bis zur Hälfte des
Tanks reicht;
2) ob der Treibstoffhahn geöffnet ist (wenn im Motor
vorhanden);
3) ob der Beschleuniger auf START gestellt ist
(Laufende), ob das Steuerungskabel angeschlossen
und nicht beschädigt ist sowie ob die
Benzinzusatzvorrichtung funktionsfähig ist («Luft» -
primer);
4) ob der Treibstoff an den Vergaser oder an das
Einspritzventil gelangt;
5) ob das Entlüftungsloch im Tankdeckel nicht verstopft
ist;
6) ob der Netzfilter am Vergasereingang sauber ist (falls
vorhanden);
7) ob die Vergaserdüse sauber ist. Sie soll abgeschraubt
und auf Sauberkeit geprüft werden; falls
Verschmutzungen sichtbar sind, soll sie mit einem
Luftstrahl gereinigt werden;
8) ob bei der Zündkerze (bei Benzinmotoren) eine
Funkenbildung entsteht. Zur Durchführung dieser
Kontrolle muss die Zündkerze abmontiert und an
das Stromnetzkabel angeschlossen werden. Nachdem
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