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21. Es ist empfehlenswert, Hemd und Jacke mit langen Ärmeln zu tragen. Tragen Sie NICHT Shorts,
lose Kleidung oder Schmuck.
22. Arbeiten Sie nicht mit der Maschine in Sandalen oder barfuß. Tragen Sie festes Schuhwerk, z.B.
Gummistiefel. Die schützen auch vor weggeschleuderten Fremdkörpern.
SCHMIERUNG DER ÜBERTRAGUNGSWELLE
(Diese ist ab Werk geschmiert).
Zu Beginn jeder Saison muss die Welle mit Fett gefüllt werden.
Während der Saison muss dieses nach jeweils 25 Betriebsstunden wiederholt werden. Verwenden Sie
stets Fett des Typs Multifak 283 EPOO, Artikeinr. 90306500
Zum Schmieren der Übertragungswelle gehen Sie wie folgt vor:
1. Legen Sie die Hacke auf die linke Seite,
so dass die Hackmesser waagerecht liegen.
2. Montieren Sie die beiden Messer der rechten
Seite ab. (Verwenden Sie Arbeitshandschuhe.)
3. Entfemen Sie den Staubschutz. Er wird durch
einen Gewindezapfen gehalten. Drehen Sie diesen
ca. 4 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn. Der
Staubschutz sollte sich nun von der Welle lösen.
4. Entfemen Sie die Lüftungsschraube und die Schraube
aus der Einfüllöffnung.
5. Füllen Sie mit einer Fettspritze Fett in die Einfüllöffnung,
bis es aus der Lüftungsöffnung austritt.
6. Setzen Sie anschließend die Lüftungsschraube und die Schraube
für die Einfüllöffnung wieder ein.
7. Montieren Sie den Staubschutz wieder.
8. Geben Sie einige Tropfen Öl an die Achse,
bevor Sie die Messer wieder einsetzen.
9. Denken Sie an die Arbeitshandschuhe, wenn Sie
die Messer montieren.
10. Setzen Sie abschließend den Splint wieder ein.
Lassen Sie den Motor NIE an, wenn der Luftfilter nicht montiert ist.
Der Luftfilter muss jeden 3. Monat oder nach jeweils 25 Betriebsstunden gereinigt und mit ein wenig
Öl getränkt werden. Wenn Sie in einem sehr trockenen oder staubigen Gebiet arbeiten, sollten Sie ihn
täglich reinigen.
Halten Sie den Luftfilter REIN! Bei einer neuen Maschine ist der Luftfilter rein. Aber nach kurzer
Gebrauchszeit wird auch er mit Staub und Dreck gefüllt sein. Deswegen sollten Sie den Filter häufig
überprüfen. Ein verschmutzter oder verstopfter Filter behindert die Luftzufuhr zum Vergaser.
EINSTELLUNG UND WARTUNG
LUFTFILTER
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