BMW 320i Betriebsanleitung Seite 106

Innen- und Außenspiegel, automatisch
abblendend*
Zur Steuerung der automatisch abblendenden
Innen- und Außenspiegel
zellen im Innenspiegel. Eine befindet sich im
Spiegelrahmen, siehe Pfeil, die andere an der
Rückseite des Spiegels.
Zur einwandfreien Funktion die Fotozellen sau-
ber halten und den Bereich zwischen Innen-
spiegel und Frontscheibe nicht verdecken,
auch nicht durch Aufkleber oder Vignetten auf
der Frontscheibe vor dem Spiegel.
Klimakomfort-Frontscheibe*
Benutzen Sie die in der Abbildung markierte
Fläche für Ihren Garagentoröffner, Geräte zur
elektronischen Gebührenerfassung o.Ä.
Diese Fläche ist nicht mit einer infrarot-
reflektierenden Beschichtung versehen und
vom Innenraum deutlich sichtbar.
Aquaplaning
Beim Fahren auf nassen oder matschigen
Straßen die Geschwindigkeit verringern,
sonst kann sich zwischen Reifen und Straße ein
Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aqua-
planing bekannt und kann teilweisen oder tota-
len Verlust des Fahrbahnkontakts, der Kontrolle
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dienen zwei Foto-
über das Fahrzeug und der Bremsfähigkeit ver-
ursachen.<
Die Aquaplaninggefahr erhöht sich mit abneh-
mender Profiltiefe der Reifen, siehe auch unter
Mindestprofiltiefe auf Seite 176.
Durchfahren von Wasser
Nur bis zu einer Wasserhöhe von maximal
30 cm und bei dieser Höhe maximal mit
Schrittgeschwindigkeit fahren, sonst können
Schäden an Motor, Elektrik und Getriebe ent-
stehen.<
An Steigungen Handbremse nutzen
An Steigungen das Fahrzeug nicht mit
schleifender Kupplung, sondern mit der
Handbremse halten. Sonst entsteht hoher
Kupplungsverschleiß.<
Nutzen Sie bei 6-Zylinder-Motoren auch den
Anfahrassistenten, siehe Seite 80.
Sicher bremsen
Ihr BMW ist serienmäßig mit ABS ausgestattet.
In Situationen, die dies erfordern, bremsen Sie
am Besten voll. Da das Fahrzeug lenkbar bleibt,
können Sie trotzdem etwaigen Hindernissen
mit möglichst ruhigen Lenkbewegungen aus-
weichen.
Das Pulsieren des Bremspedals, verbunden mit
hydraulischen Regelgeräuschen, zeigt Ihnen,
dass ABS regelt.
Nässe
Bei Nässe oder starkem Regen im Abstand von
einigen Kilometern mit leichter Pedalkraft kurz
bremsen. Dabei darauf achten, dass kein ande-
rer Verkehrsteilnehmer behindert wird. Die ent-
stehende Wärme trocknet Bremsscheiben und
-beläge. Die Bremskraft steht dann im Bedarfs-
fall sofort zur Verfügung.
Gefälle
Um Überhitzung und damit eine redu-
zierte Wirksamkeit der Bremsanlage zu
vermeiden, lange oder steile Gefällstrecken in
dem Gang fahren, in dem am wenigsten ge-
bremst werden muss. Sonst könnte selbst
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