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Der Ölstand muß regelmäßig überprüft werden. Setzen Sie das Rad in so eine Position, daß die
Schrauben (6 und 7) waagerecht stehen. Die Getriebekasten sind dann etwa zur Hälfte mit Öl gefüllt
(sehen Sie das Wartungsplan). Dann können Sie nachfüllen und ablassen, und die Schrauben (6 und 7)
senkrecht stellen. Bei Störungen in den Radantrieben müssen Sie sich immer bei Ihrem Fachmann
beraten.

Abschleppen der Maschine

Wenn die Maschine abgeschleppt werden muß, können die hutförmigen Deckel (4) gedreht werden.
Hierfür lösen sie die Schrauben, nehmen Sie die Deckel weg und Deckel Umdrehen, Schrauben wieder
fest Drehen. Das zentrale Zahnrad wird vom Deckel weggedrückt und den Antrieb zwischen den
Rädern und den Radmotoren wird dabei ausgeschaltet.
Achtung:
Die Lage worin abschleppen notwendig ist kann unterschiedlich sein. Bei einer Motor-
und/oder Hydraulikstörung wird es auch keinen Öldruck zum Lenken mehr geben. Die
Lenkung wird deswegen sehr schwer gehen, lassen die Maschine mit einer niedrigen
Geschwindigkeit abschleppen. Achten Sie darauf, daß wenn der Motor nicht läuft auch
keinen Druckluft angemacht wird. Überprüfen Sie auf dem Manometer ob es genügend
Luft zum Bremsen gibt. Auf jeder Fall ist es deswegen verpflichtet die Maschine ab zu
schleppen mittels einer Zugstange. Vorne auf der Maschine gibt es eine Zugöse wo die
Zugstange angekuppelt werden kann.
Betriebsanleitung ZA 3400 P Baujahr 2008
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