8 ANHANG
8.1 Bedienverfahren
Warnung
E04819:DE Ausgabe 1.0
Folgende Bedienverfahren werden von der britischen Maritime
and Coastguard Agency empfohlen. Diese sind jedoch nicht aus-
reichend und ersetzen in keinem Fall die Informationen, die in
dem zweitägigen UKW/DSC Trainingskurs vermittelt werden,
der für UKW-Lizenzinhaber vorgeschrieben ist.
8.1.1 Einen Notruf absetzen
1. Einen Notruf absetzen (siehe hierzu auch Kapitel 4.2.6).
2. Ca. 15 Sekunden auf die DSC-Bestätigung der Küstenwache
oder eines Schiffes warten.
3. Nach Empfang einer DSC-Bestätigung oder nach ca. 15 Se-
kunden folgenden Notruf auf Kanal 16 absetzen:
„Mayday, Mayday, Mayday"
„Dies ist (Name des Schiffes, diesen 3x wiederholen)"
„Mayday (MMSI Nummer und Schiffsnamen oder Ruf-
zeichen, einmal angeben – Position – Art des Notfalls –
Anzahl der sich an Bord befindenden Personen) – Over."
Falls sich das Schiff nicht in „ernster und unmittelbarer Gefahr"
befindet, kann ein Dringlichkeitsruf an alle Schiffe mit dem Ruf
„Pan Pan" oder ein Routineruf an die nächstgelegene Küsten-
wache geeigneter sein.
Einen Notruf abzusetzen, wenn das Schiff und/
oder die Crew sich nicht in unmittelbarer Gefahr
befindet, wird strafrechtlich verfolgt.
8.1.2 Einen Notruf bestätigen und
„Mayday Relay"
Sobald ein DSC-Notruf empfangen wird, ertönt ein akustischer
Alarm. Sofort ist jeglicher Sendebetrieb, welcher den Notruf-
verkehr stören könnte zu unterbrechen und der Kanal 16 konti-
nuierlich zu überwachen.
Falls es keine DSC-Bestätigung seitens der Küstenwache oder
eines anderen Schiffes gibt, wird per Sprache auf Kanal 16 nach
einem kurzen Intervall bestätigt:
„Mayday (MMSI des Schiffes im Notfall – 3x wiederholen)"
„Dies ist (Name des eigenen Schiffes – 3x wiederholen)"
„Mayday empfangen (angeben, welche Hilfe geleistet
werden kann) – Over."
Eine ähnliche Antwort sollte auf ein Notfall-Relay unter Verwen-
dung der Worte „Mayday Relay" anstelle von „Mayday" gege-
ben werden.
Einbau- und Bedienungsanleitung
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