Mercedes-Benz E-Klasse Betriebsanleitung Seite 51

Fahrer-Front-Airbag im Lenkradge-
I
häuse
I Beifahrer-Front-Airbag oberhalb des
Handschuhfachs
I Sidebags an den äußeren Sitzwan-
gen der Vordersitze
I Sidebags im Fond* in den Türen
I Windowbags in den seitlichen Dach-
rahmen
Airbag-Wirkungsweise
Der Airbag entfaltet sich in Millisekun-
den. Die 1-Warnleuchte geht an.
i
Wenn die Airbags auslösen, hören
Sie einen Knall und es kann Staub aus-
treten. Der Knall schädigt grundsätzlich
nicht Ihr Hörvermögen und der Staub
ist nicht gesundheitsschädlich.
Der aufgeblasene Airbag bremst und
vermindert die Bewegung des Fahr-
zeuginsassen.
Der Kontakt des Fahrzeuginsassen mit
dem Airbag bewirkt, dass heißes Gas
aus den aufgeblasenen Front-Airbags
und Sidebags ausströmt. Dadurch wird
die Belastung auf Kopf und Oberkörper
des Fahrzeuginsassen vermindert. Die-
se Airbags sind daher nach dem Unfall
drucklos.
G
Verletzungsgefahr
Nach Auslösen der Airbags:
I sind Airbagteile heiß. Berühren
Sie sie nicht, da Sie sich sonst
verbrennen könnten.
I müssen Sie die Airbags in einer
qualifizierten Fachwerkstatt er-
neuern lassen, die die notwendi-
gen Fachkenntnisse und Werk-
zeuge zur Durchführung der er-
forderlichen Arbeiten hat. Mer-
cedes‑Benz empfiehlt Ihnen hier-
für einen Mercedes‑Benz Ser-
vice-Stützpunkt. Insbesondere
bei sicherheitsrelevanten Arbei-
ten und Arbeiten an sicherheits-
relevanten Systemen ist der Ser-
vice durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt unerlässlich.
G
Verletzungsgefahr
Wenn ein Airbag sich entfaltet, wird
kurzzeitig eine geringe Menge Pul-
verstaub frei. Dieser Pulverstaub ist
nicht gesundheitsschädlich und deu-
tet auch nicht auf ein Feuer im Fahr-
zeug hin. Der Pulverstaub könnte
bei Personen mit Asthma oder
Atemschwierigkeiten kurzzeitige
Nur fuer internen Gebrauch
Sicherheit
Insassensicherheit
Atembeschwerden hervorrufen. Um
diese Atembeschwerden zu vermei-
den, sollten Sie entweder das Fahr-
zeug sofort verlassen, wenn dies oh-
ne Gefahr möglich ist, oder das
Fenster öffnen, um an frische Luft
zu gelangen.
Front-Airbags
Die Front-Airbags sollen das Schutzpo-
tenzial des Fahrers und Beifahrers vor
Kopf- und Brustverletzungen erhöhen.
Fahrer-Front-Airbag und Beifahrer-
Front-Airbag werden ausgelöst:
I bei Beginn eines Unfalls mit hohen,
in Längsrichtung einwirkenden
Fahrzeugverzögerungen oder -be-
schleunigungen
I wenn vorausschauend zusätzliches
Schutzpotenzial zum Sicherheits-
gurt geboten werden kann
I abhängig von der Benutzung des Si-
cherheitsgurtes
I unabhängig von weiteren Airbags
im Fahrzeug
I grundsätzlich nicht bei einem Über-
schlag, es sei denn, es werden ho-
he, in Längsrichtung einwirkende
Fahrzeugverzögerungen ermittelt
ee
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