Fahrsysteme - Mercedes-Benz E-Klasse Betriebsanleitung

Bedienen

Fahrsysteme

Fahrsysteme
Auf den folgenden Seiten sind die Fahr-
systeme Ihres Fahrzeugs beschrieben:
I TEMPOMAT, DISTRONIC* und
SPEEDTRONIC, mit denen Sie die
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs
steuern
I HOLD, das Sie beim Anfahren, be-
sonders am Berg, entlastet
I Fahrzeugniveau-Einstellung und
AIRMATIC DC*, mit denen Sie das
Fahrwerk Ihres Fahrzeugs regulie-
ren
I PARKTRONIC*, die Sie beim Einpar-
ken und Rangieren unterstützt
Die Fahrsicherheitssysteme ABS, BAS,
adaptives Bremslicht, ESP
ronische Bremskraft-Verteilung) und
ADAPTIVE BRAKE sind im Kapitel „Fahr-
e
sicherheitssysteme" ( Seite 67) be-
schrieben.
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TEMPOMAT
Der TEMPOMAT hält für Sie die Ge-
schwindigkeit. Er bremst selbsttätig,
um die eingestellte Geschwindigkeit
nicht zu überschreiten. Bei langem und
steilem Gefälle, insbesondere bei bela-
denem Fahrzeug und bei Fahrten mit
Anhänger, müssen Sie frühzeitig in ei-
nen kleineren Gang schalten bzw. bei
Fahrzeugen mit Automatikgetriebe*
den Schaltbereich 1, 2 oder 3 wählen.
Sie nutzen so die Bremswirkung des
Motors. Dadurch entlasten Sie die
Bremsanlage und vermeiden, dass die
Bremsen überhitzen und zu schnell ver-
schleißen.
G
Unfallgefahr
®
, EBV (elekt-
Schalten Sie auf glatter Fahrbahn
nicht zum Bremsen zurück. Die An-
triebsräder könnten die Haftung ver-
lieren und das Fahrzeug kann ins
Schleudern geraten.
Setzen Sie den TEMPOMAT dann ein,
wenn Sie längere Zeit mit gleich blei-
bender Geschwindigkeit fahren kön-
nen. Sie können jede Geschwindigkeit
über 30 km/h einstellen.
Nur fuer internen Gebrauch
G
Unfallgefahr
Der TEMPOMAT kann nicht Straßen-
und Verkehrsverhältnisse berück-
sichtigen.
Achten Sie auch bei eingeschalte-
tem TEMPOMAT stets auf das Ver-
kehrsgeschehen.
Der TEMPOMAT ist nur ein Hilfsmit-
tel, das Sie beim Fahren unterstüt-
zen soll. Die Verantwortung für die
gefahrene Geschwindigkeit und
rechtzeitiges Bremsen liegt bei Ih-
nen.
G
Unfallgefahr
Benutzen Sie den TEMPOMAT nicht:
I in Verkehrssituationen, die das
Fahren bei konstanter Geschwin-
digkeit nicht erlauben (z. B. star-
ker Verkehr oder kurvenreiche