Mercedes-Benz E-Klasse Betriebsanleitung Seite 49

Die Gurtkraftbegrenzer der vorderen
Sitzplätze sind auf die Front-Airbags ab-
gestimmt, die einen Teil der Verzöge-
rungskräfte übernehmen, wodurch eine
großflächigere Lastverteilung stattfin-
det.
Wenn die Zündung eingeschaltet ist,
wird der Gurtstraffer aktiviert:
I nur wenn die Rückhaltesysteme
funktionsbereit sind (1-Warn-
leuchte leuchtet nach dem Ein-
schalten der Zündung und geht aus,
wenn der Motor läuft) (
I für jeden Dreipunkt-Gurt vorn, wenn
die Schlosszunge im Gurtschloss
eingerastet ist
I bei einem Frontal- und Heckauf-
prall, wenn das Fahrzeug bei Auf-
prallbeginn in Längsrichtung stark
verzögert oder beschleunigt wird
I bei bestimmten Überschlagssitua-
tionen, wenn zusätzliches Schutzpo-
tenzial ermittelt wird
I auf der Beifahrerseite nur, wenn bei
Fahrzeugen mit Beifahrersitz-Bele-
gungserkennung der Beifahrersitz
belegt und die Schlosszunge im
Gurtschloss eingerastet ist
I bei einem schweren Frontalaufprall,
d.h. wenn das Fahrzeug bei Auf-
prallbeginn in Längsrichtung stark
verzögert wird
Wenn die Gurtstraffer auslösen, hören
Sie einen Knall, der für das Hörvermö-
gen grundsätzlich unbedenklich ist, und
es kann Staub austreten. Die 1-
Warnleuchte geht an.
G
Verletzungsgefahr
Wenn die Gurtstraffer ausgelöst
wurden, lassen Sie sie in einer quali-
fizierten Fachwerkstatt erneuern,
e
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die die notwendigen Fachkenntnisse
und Werkzeuge zur Durchführung
der erforderlichen Arbeiten hat.
Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen
hierfür einen Mercedes‑Benz Ser-
vice-Stützpunkt. Insbesondere bei
sicherheitsrelevanten Arbeiten und
Arbeiten an sicherheitsrelevanten
Systemen ist der Service durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt unerläss-
lich.
Beachten Sie beim Entsorgen der
Gurtstraffer die Sicherheitsvorschrif-
ten. Die Vorschriften können Sie bei
jedem Mercedes‑Benz Service-
Stützpunkt einsehen.
Nur fuer internen Gebrauch
Sicherheit
Insassensicherheit
Airbag-System
G
Verletzungsgefahr
Um das Risiko schwerer oder sogar
tödlicher Verletzungen während ei-
nes Unfalls mit hoher Verzögerung,
z. B. durch einen sich innerhalb von
Millisekunden entfaltenden Airbag
oder bei abrupten Bremsvorgängen
zu reduzieren, beachten Sie folgen-
de Hinweise:
I Alle Fahrzeuginsassen müssen
eine Sitzposition wählen, in der
sie den Sicherheitsgurt richtig
anlegen können und die so weit
wie möglich vom Airbag entfernt
ist. Die Sitzposition des Fahrers
muss ihm dabei ein sicheres
Führen des Fahrzeugs erlauben.
Der Fahrer muss den Abstand zu
den Pedalen so halten, dass er
sie gut durchtreten kann. Die
Entfernung zwischen der Brust
des Fahrers und der Mitte der
Fahrer-Front-Airbagabdeckung
sollte so groß wie möglich sein.
Die Arme des Fahrers sollten
zum Lenkrad leicht angewinkelt
sein.
I Fahrzeuginsassen sollten immer
richtig angegurtet sein und sich
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