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1
Kavitation
, wodurch die Vortriebskraft reduziert wird. Wenn der Propeller, auch
teilweise, die Hohlräume durchschneidet, steigt die Motorgeschwindigkeit
unnormal stark an, wodurch der Motor überhitzen kann. Wenn die
Befestigungshöhe zu niedrig ist, steigt der Wasserwiderstand, wodurch die
Effizienz des Motors abnimmt. Befestigen Sie den Außenbordmotor so, dass sich
die Antikavitationsplatte zwischen der Unterseite des Bootes und einer gedachten
Ebene von 0-25 mm darunter befindet.
Die optimale Befestigungshöhe ist abhängig von der Boot-Motor-Kombination
und der gewünschten Nutzung. Testläufe bei verschiedenen Höhen können helfen,
die optimale Befestigungshöhe zu bestimmen. Befragen Sie den Hersteller des
Boots zu weiteren Informationen über die Bestimmung der optimalen
Befestigungshöhe (K. 3.11).
4.4
Anklammern des Außenbordmotors
Lockere Schraubklemmen können dazu führen, dass sich der Motor am
Heck bewegt oder vom Heck fällt. Das kann den Verlust der
Steuerungskontrolle bedeuten und schwere Verletzungen nach sich
1
Bildung und Auflösung dampfgefüllter Hohlräume.
1. Platzieren Sie den Motor möglichst zentral
am Heck. Ziehen Sie die Schraubklemmen
gleichmäßig und fest an. Überprüfen Sie
während
Außenbordmotors gelegentlich, ob die
Schraubklemmen noch sicher und fest
anliegen, da sich die Klemmen aufgrund
der Motorvibrationen lockern können.
WARNUNG!
21
des
Betriebs
des
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