Mercedes-Benz C-Klasse Betriebsanleitung Seite 172

Bedienen
THERMOTRONIC*
Panorama-Schiebe-Hebe-Dach* ge-
schlossen sind.
Die Kontrollleuchte auf der Taste geht
an. Der Umluftbetrieb ist eingeschaltet.
E
Ausschalten und öffnen: Eneut länger
als zwei Sekunden auf die Taste O
drücken und die Taste so lange ge-
drückt halten, bis die Seitenscheiben
und das Schiebe-Hebe-Dach* oder das
Panorama-Schiebe-Hebe-Dach* wieder
in der vorherigen Position sind.
Die Kontrollleuchte auf der Taste geht
aus. Der Umluftbetrieb ist ausgeschal-
tet.
i
Wenn Sie nach einer Komfortschließung
ein Fenster, das Schiebe-Hebe-Dach* oder das
Panorama-Schiebe-Hebe-Dach* manuell öff-
nen, bleiben sie bei der Komfortöffnung in die-
ser Position.
Restwärme/Standlüftung
Wenn Sie den Motor abgestellt haben,
können Sie bis zu 30 Minuten nach dem
Abziehen oder dem Drehen des Zünd-
schlüssels im Zündschloss in Stellung 0
oder 1 mit der Restwärme des Motors das
stehende Fahrzeug heizen. Die maximale
Heizdauer beträgt 30 Minuten, sie hängt
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ab von der zuvor eingestellten Innenraum-
temperatur und der Kühlwassertempera-
tur.
i
Wenn Sie die Restwärme bei hohen Tempe-
raturen einschalten, schaltet nur die Lüftung
ein.
i
Unabhängig von der eingestellten Luftmen-
ge läuft das Gebläse auf niedriger Stufe.
E
Einschalten: Den Schlüssel im Zünd-
schloss auf Stellung 1 oder 0 drehen
oder abziehen.
Auf die Taste T drücken.
E
Die Kontrollleuchte auf der Taste geht
an.
E
Ausschalten: Erneut auf die Taste
T drücken.
Die Kontrollleuchte auf der Taste geht
aus.
i
Die Restwärme/Standlüftung wird automa-
tisch abgeschaltet
I wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss auf
Stellung 2 drehen
I nach etwa 30 Minuten
I wenn die Batteriespannung abfällt
Nur fuer internen Gebrauch
Kühlung mit Lufttrocknung
Die Kühlung ist bei laufendem Motor be-
triebsbereit und kühlt entsprechend der
gewählten Innenraumtemperatur. Außer-
dem trocknet die Kühlung die Innenraum-
luft und verhindert somit wirksam, dass
die Scheiben beschlagen.
G
Unfallgefahr
Wenn Sie die Kühlung mit Lufttrocknung
ausschalten, wird das Fahrzeug bei warmer
Witterung nicht gekühlt und die Luft wird
nicht getrocknet. Die Scheiben können
schneller beschlagen. Dadurch könnten Sie
das Verkehrsgeschehen nicht mehr be-
obachten und einen Unfall verursachen.
H
Umwelthinweis
Die Kühlung verwendet das Kältemittel
R134A. Dieses Kältemittel schädigt nicht
die Ozonschicht.
i
An der Unterseite des Fahrzeugs kann im
Kühlbetrieb Kondenswasser austreten.