Außerbetriebnahme; Wartung - Gardena 9000/3 Betriebsanleitung

Motor ausschalten: 1. Gashebel
2. Zündschalter
v Im Notfall Motor ausschalten, indem der Zündschalter auf
„ " geschaltet wird.
5. Außerbetriebnahme
v Vor der Außerbetriebnahme den Motor ausschalten und
abkühlen lassen. Dann den Zündkerzenstecker abziehen.
Lagerung / Transport:
Bei längerer Außerbetriebnahme (z. B. Winter) muss das Benzin
abgelassen werden und die Pumpe an einem frostsicheren,
trockenen und vor Kinder sicheren Ort gelagert werden.
1. Pumpe entsprechend des Wartungsplanes warten
(siehe 6. Wartung).
2. Ablass-Schraube
lassen.
3. Wenn das Wasser vollständig ausgeflossen ist, die Ablass-
Schraube
4. Benzindeckel
5. Pumpe in Richtung des Benzin-Einfüllstutzens
und das Benzin in einen geeigneten Behälter ablassen
I
(und z. B. in einen Kanister einleeren).
6. Anlass-Ballpumpe
wiederholt drücken, bis kein Benzin mehr im durchsichtigen
Benzinschlauch zu sehen ist.
7. Pumpe nochmals in Richtung des Benzin-Einfüllstutzens
kippen bis kein Benzin mehr im Tank ist.
J
8. Benzindeckel
K

6. Wartung

v Vor der Wartung den Motor ausschalten und abkühlen
lassen. Dann den Zündkerzenstecker abziehen
(siehe „Zündkerze reinigen").
Wartungsplan: Regelmäßige Wartung und Einstellung sind wichtig, um den Motor
in optimalem Betriebszustand zu halten.
v Pumpe und Motor gemäß des Wartungsplanes warten.
6
z auf Position Min stellen.
e
auf „ " (ausgeschaltet) schalten.
o ausdrehen und das Wasser ausfließen
o wieder eindrehen.
p abschrauben.
a
kippen
r (siehe 4. Bedienung „Motor starten")
p wieder aufschrauben.
Luftfilter – prüfen
– reinigen
Zündkerze reinigen / einstellen
Benzinfilter austauschen
Brennkammer und Kraftstofftank
reinigen
Kraftstoffschlauch, Turbine,
Gehäusedeckel und Rückfluss-
Stopp prüfen (ggf. erneuern)
Benzinstand prüfen /
Benzin nachfüllen:
L
a
Luftfilter prüfen /
reinigen:
E O
N
M
Nach jeder Alle 3 Monate Alle 6 Monate
Benutzung oder 50 Std. oder 100 Std.
X
1)
X
1)
In staubiger Umgebung häufiger warten.
2)
Diese Arbeiten dürfen nur vom GARDENA Service durchgeführt werden.
Der Motor ist ausgelegt für die Verbrennung von 2-Takt
Gemisch 40 : 1 aus bleifreiem Normalbenzin/Superbenzin
und 2-Takt-Mischöl SAE 10W-31. Der Benzin-Tank fasst
0,55 l. Niemals reines Normalbenzin/Superbenzin oder ein
Gemisch von 100 : 1 verwenden, weil dadurch der Motor
dauerhaft geschädigt wird. Kein 2-Takt-Gemisch verwenden,
das älter als 90 Tage ist.
Benzin und Öl (SAE 10W-31) müssen 40 : 1 gemischt werden.
J
1. Benzinstand im durchsichtigen Benzintank
K
2. Wenn kein bzw. wenig Benzin im Tank ist, Benzin-Öl-Gemisch
(40 : 1) nachfüllen.
p
3. Benzindeckel abschrauben und das Benzin-Öl-Gemisch
(40 : 1) bis zur Unterkante des Benzin-Einfüllstutzens
einfüllen.
4. Benzindeckel p von Hand wieder fest zuschrauben.
FEUER- UND EXPLOSIONSGEFAHR!
v Den Luftfilter niemals mit Benzin oder Lösungsmittel mit
niedrigem Flammpunkt reinigen.
1. Choke-Hebel t auf Position Start stellen.
d
2. Verschluss-Schraube ausschrauben und den
Luftfilterdeckel f abnehmen.
g
3. Luftfilter entnehmen, mit klarem Wasser reinigen und
trocknen lassen.
4. Luftfilter g in sauberes Motoröl tauchen und das
überschüssige Öl ausdrücken.
5. Luftfilter g wieder einsetzen, den Luftfilterdeckel
d
und mit der Verschluss-Schraube
Wenn der Luftfilter g nicht mehr gereinigt werden kann muss
dieser ausgetauscht werden.
Jedes Jahr oder
alle 300 Std.
X
X
2)
X
2)
X
s prüfen.
a
f aufsetzen
wieder festschrauben.
7