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Regler und Motorzuordnung
1. Beginnen Sie mit ausgeschaltetem Sender und
schließen einen Flugakku an den 350 QX2 AP an.
2. Schalten Sie den Quadcopter auf einer ebenen
Oberfl äche ein und warten auf die schnell blinkende
blaue LED die anzeigt, dass sich der Copter im
Bindemode befi ndet.
3. Schalten Sie mit dem Gashebel auf Vollgas und
gedrückten Bindeknopf / Schalter den Sender ein.
Der Copter zeigt den Zuordnungsmode mit einem
lauten hohen und tiefen Ton an. Sollte Ihr Sender
mit einer Gaswarnung ausgerüstet sein, sollten Sie
diese vorher deaktivieren und nach Beendung dieses
Vorganges wieder aktivieren.
4. Die Motornummer und Propellerdrehrichtung fi nden
sich auf der Oberseite des Rumpfs. Der Motor der zu
kalibrieren ist gibt einen hörbaren Piepton ab. Hören
Sie einen Piepton drehen Sie Motor 1 per Hand. Der
Motor reagiert mit der gleichen Anzahl der Pieptöne
für erfolgreiche Durchführung.
5. Wenn der Motor 2 Mal piept drehen Sie Motor 2 per
Hand.
6. Wenn der Motor 3 Mal piept drehen Sie Motor 3 per
Hand.
7. Wenn der Motor 4 Mal piept drehen Sie Motor 4 per
Hand.
Ist die Zuordnung korrekt durchgeführt aktiviert der Copter
den Notfallmode. Starten Sie dann den Copter neu.
Problemslösungen
Problem
350 QX2 AP initialisiert nicht
Keine GPS Synchronisation
GPS liefert geringe Aufl ösung
GPS funktioniert nicht einwand-
frei
Motoren starten nicht im Smart
Mode
Rotorblätter brauchen lange Zeit
um abzuschalten
Der Quadcopter hat Probleme,
seine Landeposition zu fi nden
und die Motoren stoppen nach
der Landung nicht automatisch
DE
Motornummern
Mögliche Ursache
Der Quadkopter wurde während der Initialisierung
bewegt
Extrem dichte Bewölkung
Sonnenwind
Fluggerät befi ndet sich innerhalb eines Gebäudes
Hindernis behindert die freie Sicht auf den Himmel
(unter einem Metaldach, in einem Auto, in der Nähe
großer Gebäude, etc)
Video Sender in der Nähe
CGO01 Kamera ist eingeschaltet
Erhöhter Bedrohunsgstatus durch die US Regierung
GPS Antennenkabel ist geknickt, angeschnitten oder
anderweitig beschädigt
Der Kompass wird von einem Magneten gestört
GPS Antennenkabel ist geknickt, angeschnitten oder
anderweitig beschädigt
Der Quadkopter reagiert unkontrolliert
Aggressiver Flugstil
Kein GPS Signal vorhanden
Kalibrierung des Drucksensor ist notwendig
Kalibrierung des Beschleunigungssensor ist notwen-
dig
Motor Nr. 1
Motor Nr. 4
Starten Sie die Initialisierung erneut und achten Sie darauf,
dass der Quadkopter dabei nicht bewegt wird
Warten Sie auf besseres Wetter
Warten Sie auf bessere Bedingungen
Schalten Sie das GPS aus
Bewegen Sie den Quadcopter in eine freie Umgebung
Bewegen oder entfernen Sie den GPS Sender
Schalten Sie die CG01 aus, lassen sich das GPS verbinden und schalten
die CG01 wieder ein
Warten Sie auf die Herabsetzung des Bedrohungsstatus
Ersetzen Sie die GPS Antenne
Entfernen Sie den Quadkopter von der Magnetquelle.
Im ungünstigsten Fall muss der Kompass ersetzt werden
Ersetzen Sie die GPS Antenne
Binden Sie erneut mit der GPS Funktion auf aus
Fliegen Sie einige Sekunden geradeaus, bevor Sie in andere
Flugmodi wechseln
Stellen Sie sicher dass ein GPS Signal vorhanden ist
Bitte lesen Sie im Kapitel Kalibrieren des Drucksensor nach
Bitte lesen Sie im Kapitel Kalibrieren des Beschleunigungssensor nach
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Motor Nr. 2
Motor Nr. 4
Lösung
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