CITROËN C4 Betriebsanleitung Seite 198

2. Fülldruck regeln
Drehen Sie den Hebel A in die
Position "Fülldruck".
Rollen Sie den schwarzen Schlauch H
ganz aus.
Schließen Sie den Schlauch des Kompressors
direkt an das Ventil des reparierten Rads an.
11
196
P R A K T I S C H E T I P P S
Schließen Sie den Elektroanschluss
Kompressors erneut an den 12V-Anschluss des
Fahrzeugs an.
Starten Sie das Fahrzeug erneut und lassen Sie
den Motor laufen.
Suchen Sie baldmöglichst einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine
Fachwerkstatt auf.
Informieren Sie den zuständigen Techniker
unbedingt darüber, dass Sie das Pannenset
verwendet haben. Nach Durchführung der
Diagnose wird er Ihnen mitteilen, ob der
Reifen repariert werden kann oder ausge-
tauscht werden muss.
des Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors
nach (Luft aufpumpen: Schalter B auf "I" ; Luft
ablassen: Schalter B auf "O" und Knopf C drü-
cken), und zwar entsprechend den Angaben
auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs
im Bereich der Fahrertür. Ein konsequenter
Druckverlust weist darauf hin, dass das Leck
nicht korrekt abgedichtet ist. Wenden Sie sich
an das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifi -
zierte Fachwerkstatt, um Ihre Panne beheben zu
lassen.
Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie
es.
Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit (maxi-
mal 80 km/h) und nicht weiter als ca. 200 km.
qualifi zierte