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Einführung
Der Blade mCX, eine Kleinstversion des Blade® CX/CX2, gibt sowohl
Neueinsteigern die Möglichkeit ohne Schwierigkeiten das Fliegen zu erlernen
als auch erfahrenen Hubschrauberpiloten die Möglichkeit überall und zu jeder
Zeit zu fliegen. Durch die koaxiale, gegenläufige Bauweise des Rotorkopfes
und die Spektrum™ 2.4GHz DSM2™ Technologie bietet der Blade mCX eine
bisher unerreichte Stabilität und unglaubliche Steuereigenschaften. Und dank
des geringen Rotordurchmessers von nur 19 Zentimetern und eines Gewichts
von nur etwa 28g kann der Blade mCX fast in allen Räumen geflogen werden,
vom Büro bis hin zu Schlaf- oder Wohnzimmern etc.
Der Blade mCX wird im Werk fertig montiert und testgeflogen und kann somit
sofort in Betrieb genommen werden – eine Montage ist nicht notwendig. Im
Gesamtpaket enthalten sind außerdem der LiPo-Flugakku und das praktische
batteriebetriebene Ladegerät (DC LiPo), ein 4-Kanal-Sender mit Spektrum
2.4GHz DSM2-Technologie und 8 AA Batterien (4 für den Sender und 4 für das
Ladegerät). Die DSM2-Technologie hat keine Frequenzeinschränkungen. Der
Blade mCX kann deshalb immer und überall mit dem 4-Kanal-Sender geflogen
werden.
Obwohl der Blade mCX sofort flugbereit ist, nehmen Sie sich bitte die Zeit
diese Bedienungsanleitung durchzulesen. Hier finden Sie Hinweise für den
sicheren Umgang mit den Batterien und dem Ladegerät, der Überprüfung
der Steuerung und ähnlichem, bevor Sie Ihren ersten Flug durchführen. Wir
empfehlen Ihnen außerdem, sich das Lehrvideo anzusehen, das Sie auf der
Produktseite des Blade mCX auf www.e-fliterc.com finden
Achtung
Ein ferngesteuerter Helikopter ist kein Spielzeug! Bei unsachgemäßer
Anwendung kann er schwere Verletzungen oder Sachbeschädigungen
verursachen. Fliegen Sie nur in geschlossenen Räumen, die genügend Platz
bieten und befolgen Sie alle Anweisungen, so wie sie in dieser Betriebsanleitung
empfohlen werden. Stellen Sie sicher, dass sich keine losen Gegenstände,
einschließlich lockerer Kleidung, oder andere Gegenstände wie Bleistifte und
Schraubendreher, in den Rotorblättern des Haupt- und Heckrotors verwickeln
oder mit Ihnen in Berührung kommen können. Achten Sie besonders darauf,
dass Ihre Hände NICHT in die Nähe der Rotorblätter kommen!
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